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上个月初
淮蚌高铁启动静态验收
意味着主体工程建设基本完成
很多小伙伴要问了
淮北西南向的淮阜高铁
进展如何了
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虽然开工较淮蚌高铁晚
但淮阜高铁在建设进度上
一直在加紧追赶
并于近日正式启动静态验收工作
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静态验收完成后，淮阜高铁将启动动态验收工作，组织实施联调联试、运行试验等，为正式开通运营奠定坚实基础。
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淮阜高铁西起阜阳西站
东至双堆集站
新建正线全长约142.5公里
设蒙城、利辛、颍泉北、阜阳西4座车站
其中阜阳西站为扩建既有车站
其余为新建车站
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据相关报道
淮阜高铁预计将于今年10月
与淮蚌高铁同步通车
届时不仅淮北人前往阜阳更便捷
（淮北西至阜阳有望一小时内）
未来去武汉方向也将更顺畅
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7月2日，生态环境部发布了《关于2026年6月23日—2026年6月26日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示》，正式受理新建京港高铁阜阳至黄冈段环境影响报告书。据此，阜黄高铁环评报告有望在9月底前获得批复。
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该线路起自淮阜高铁上的阜阳西站
至黄冈间正线长317.573km
新建车站分别为淮滨南、潢川南、新县北、
红安、麻城西和武汉新洲站
工程总工期约48个月
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届时徐州至武汉间
新的高铁大通道将形成
淮北预计将有更多
直达武汉的高铁
让我们共同期待
来源：中国铁路上海局集团有限公司、阜阳发布
编辑：陈艺星
编校：陈豆豆
编审：王伟
审签：刘永忠
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