BRIXTON“布雷斯通”是国内一个以复古车型和海外市场为主的摩托车品牌，国内车友或许对它比较陌生，其实它是隶属于望江摩托旗下，在150-250cc的车型身上还有铃木的影子。在推出G3、C1、C2这几款小排量复古之后开始向大排量进军，近日一款500cc的复古车被曝光，根据经销商表示售价将在3w出头。其实我们在去年米兰车展上就曾经见到过它的身影，如今也到了正式上市的阶段啦。新车名为Crossfire 500 X，国内是否沿用这个名字，还有待进一步官宣。
当我们看到它的时候，是不是有些似曾相识，它与本田NEO CB、胡思瓦娜“黑箭”一样，属于运动复古跨界风格。这类车型有着明显的共同点，虽然整车还是以复古格调为主，具有辐条轮毂、龟背轮胎、毛毛虫坐垫、截短的泥瓦、鱼雷排气等标签配置，但是LED圆形大灯和多棱线的油箱，又为它增添了不少科技感和现代感，让它们显得不那么老旧，整车颜值还是比较高的。
除了吸引人的外观，摩托车的另一个主要参数就是动力，布雷斯通的这台发动机来自重庆高金的GK486型，直列双缸水冷，实际排量486cc，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩45nm/6000rpm，设计最高时速160km/h。这是继隆鑫KE500之后又一家国产中量级动力平台，有了摩瑞和布雷斯通的合作经验，可以预见，未来这一平台将被应用在更多国产车型上。
其它主要参数配置我们暂时按米兰展车来了解，如西互刹车系统，博世ABS防抱死系统，倍耐力真空辐条轮，KYB的减震系统，DID链条，德尔福电喷系统等等，与大部分国产车型一样，配置方面不会吝啬。车重为180kg，坐高795mm，油箱容积未知。
Crossfire 500 X具有时下流行的外观设计，功能定位上也同样跨界，除了街车的通勤能力，辐条轮龟背胎也让它可以进行一些越野攀爬和摩旅能力。3w多的售价来看，与隆鑫KE500平台的衍生车型相仿，那么就看接下来市场对布雷斯通品牌和品质的检验啦。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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