首先声明本文说的燃油汽车，不是特斯拉之类的电动汽车。

燃油汽车以燃油进入发动机做功，输出扭矩，经过变速箱，带动车轮运转，进而驱动汽车行驶。

汽车行驶时，大家加速时都是踩油门。减速时都是踩刹车。实际上大家踩的这个油门不是给汽车发动机增加油量供给。而是通过节流阀，(也称呼为“节气门”)，增加空气的供给。节气门，从名字上可以看出它是节流，调节空气流量的阀门。是空气进入进气歧管的控制阀门。

节气门。按照阀门分类来说是蝶阀，细分是中线蝶阀。阀板是一个圆形金属薄板加工而成，阀轴通过阀板中心，用螺钉把阀板固定在阀轴上。当脚踩油门时，同步电机带动阀轴转动。节流阀的转角开度会加大，会有更多的空气进入到发动机。所以说踩油门时，实际踩的是蝶阀。蝶阀最原始的功能，就是节流，调节管道介质流量大小，不用对介质关断。

这款节气门是不是和蝶阀一模一样。做工比较好，阀轴整个从阀板内贯穿过去，阀板表面还有加强筋，使其强度更高，使用寿命更长。但是表面不够光滑，更容易沾染灰尘。

节流阀进口有空气滤清器，起到洁净空气的作用。但是时间长还会沾染灰尘，其实只要擦除表面灰尘就可以了，不需用喷清洗剂来去除灰尘。因为清洗剂的去油污功能，会除去阀杆轴承内润滑油脂，造成阀板转动不灵活。最终造成汽车故障。

这款汽车里面的蝶阀，就是大家踩油门时带你加速的阀门哦。