在高速公路、高铁工程项目工地一般都位于偏远的深山峡谷之中,桥梁隧道占比高,而且基本都是整个工程项目的控制性工程。其中隧道工程埋于大山地下,地质条件复杂,施工安全风险极高。因此工程地质和水文地质条件对隧道施工的成败起着重要的、甚至决定性的作用 。
隧道施工属于地下作业。其施工作业面狭窄,需解决照明、通风防尘、防排水、塌方等地下工程作业特有的问题。还可能有瓦斯地层、岩爆、高地热、膨胀围岩等特殊问题。隧道穿经地层的工程地质和水文条件多变。隧道施工工作面狭小,而且工作面数量少,一般仅有进口、出口两个工作面,因而各施工工序相互干扰大。隧道施工中支护不及时,衬砌远落后于掘进,锚喷支护不符合设计要求,掘进尺度过大,通风除尘不畅等现象,给施工安全留下了很大隐患一旦发生隧道施工安全事故时,由于缺少相应的应急预案与措施,其处理方案往往根据经验来进行处理。
在高速公路、高铁工程项目管理信息化解决方案中,智慧工地是施工单位结合智能化、信息化技术的一种形式,其中应用大数据、云计算、物联网等技术,对施工现场的人员、物资、器械等进行集中控制的智能信息化实时监管系统。隧道施工智慧工地管理系统为实现沉降观测、环水保管理、隧道超前地质预报、隧道围岩监控量测、安全预警卡控督办等全方位安全监管,切实为项目施工生产保驾护航。
隧道人员定位管控系统可实现施工人员实时定位、紧急求救、考勤管理等功能,解决人员、车辆日常管理、定位管理、灾后及时精准救援问题。通过智能的气体监控,并与风机系统联动,实现智能开启风机通风,解决有毒有害气体的排放问题。
隧道人员定位系统可对隧道施工作业人员进出有效识别,实现施工人员分布的可视化,并使施工人员管理充分人性化、信息化和高度自动化实现人员卡精确定位,采取在隧道内部署定位基站、为施工人员佩戴标签的方式,能够实时获取人员的精确位置有效提升对于作业人员的管理效率,同时保障人员的安全。
人员定位系统支持全天候考勤,对施工人员进行实时动态跟踪,随时掌握每个员工在隧道内的位置及活动轨迹、全隧道人员的位置分布。当事故发生时,救援人员也可根据本隧道智能化系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。
智能视频监控
通过视频,实时掌握隧道施工关键部位(掌子面、二衬等)施工进展情况,洞内环境(灰尘、光线等)情况,是否按工艺要求施工等情况。可让管理人员通过远程的方式对现场不安全因素进行预判提供可能。
环境监测系统
隧道环境在线监测系统主要是为了监测施工隧道内有毒有害气体的实时浓度及隧道能见度,保障施工人员的生命安全。其中洞内环境在线监测包含CO、CO2、O2、SO2、PM10(粉尘)及风速等。洞外环境在线监测包含风速、风压、温度、湿度及PM2.5等。通过传感器采集施工现场状况,经过数据处理分析传入后台,可显示现场环境监测指数,对于超过临界值的数据进行报警。此外,借助视频监控对隧道内情况进行监控,防止人员进入。
盾构机监控系统能实现对盾构机的远程监控,实时上报盾构机的工作状态以及警情、实现施工进度。展示盾构施工轨迹。解决人工统计难度大,效率低的问题。
安全步距监测系统能实时精准监测台车步距,实时预警,并联动报警给用户,用户通知现场整改。解决人工管理难度大的问题
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