1922年，16岁的溥仪大婚，堂哥溥佳送他一件新婚贺礼。溥仪一见钟情，可一帮腐朽老臣们却炸了锅，纷纷批评不该送给皇帝如此危险之物。
为首的是溥仪的师傅陈宝琛，他把溥佳狠狠申斥了一顿：“皇上是万乘之尊，若摔坏了龙体，如何了得！”
溥佳到底送了溥仪什么，惹得这帮清朝遗老坐立难安？
答案竟是——一辆自行车！
正是这辆小小的自行车，在紫禁城里接连掀起了一串风波……
01
长到16岁，头一回见到自行车，溥仪大为称奇。
玩心大起的他，哪里顾得上那些迂腐大臣们的反对？
在太监们的保驾下，他依然我行我素地在宫里学习起了骑自行车。
溥仪手长脚长，多少带点运动天赋，没过几天，便掌握了骑车要领，整日在宫里骑来骑去。
他觉得一个人骑没意思，便把皇后婉容也叫来一起玩。
婉容聪慧，不久也学会了骑自行车。
刚学会骑车的人总是兴头十足，每天都想骑着玩。
可问题来了——宫里只有一辆自行车，怎么办？
“买！”溥仪一声令下，没过多久，几辆崭新的自行车就被内务府送进宫来。
溥仪和婉容对这几辆自行车非常喜爱，特地设了一个自行车库，就安排在御花园内东南角的降雪轩里，还派了几名小太监专门看管。
从此，这紫禁城里就经常出现皇帝和皇后两人骑自行车的身影。
可好景不长，新的问题又来了……
02
因为两个人的骑车技术越来越熟练，原先那种短距离骑车的玩法已经不够尽兴了。
可当他们想畅快地体验自行车的速度时，又被宫里那些接二连三的高门槛给挡住了。
每逢骑得兴高采烈时，溥仪不得不停下车来，把车子从门槛上搬过去，然后再继续骑行。
可不一会儿，他又得重复这个翻越门槛的动作，这让溥仪心中十分不爽。
那时，溥仪还对婉容的弟弟润麒吐槽：“我怎么就不如你，骑自行车，逛香山，我非但跑不出紫禁城，就是骑车上一趟御花园也得上下好几回折腾。”
经过几天的思考，溥仪脑子里蹦出了一个大胆的想法——锯掉宫里这些碍事的门槛！
于是，他传下旨意，令太监们马上开锯。
这事儿传到老臣们的耳朵里，他们又坐不住了。
老臣们连连摇头，纷纷劝阻，说锯掉门槛事关祖宗风水，是大不吉利之举，万万使不得。
可一心想要玩个痛快的溥仪，根本不顾这些，他铁了心就是要锯。
这帮老臣见拦不住他，赶紧跑到隆裕皇太后那儿搬救兵。
隆裕太后一听，当然非常生气。
她马上差人把溥仪叫来，痛心疾首道：“我看你太不像话了，这宫里的门槛是老祖宗留下来的，是能轻易锯掉的吗？如今虽是民国，可先朝的规矩不能破，你已大婚，臣民们还指望着你能重整旗鼓，恢复大清，可你却先要自毁宫门，成何体统？”
溥仪听完太后的话，心里自然一百个不乐意，但他表面上诺诺点头称是，心里却还在盘算着锯门槛的事。
没多久，机会就来了……
03
隆裕皇太后突然生病，一卧不起。
溥仪灵机一动，打算来一个“先斩后奏”——趁着太后自顾不暇时，悄悄把门槛锯了，等日后她再想追究也晚了。
于是，溥仪立刻传令两个亲信太监：“我要你们把那些门槛五天之内全部锯掉！”
两个太监一听，慌忙跪在地上，磕头如捣蒜：“万岁爷，这门槛没有太后的旨意，奴才实在不敢锯啊！”
可溥仪却把脸一板，训斥道：“朕是皇上，难道你们想抗旨不遵？”
两个太监心知这事躲不过去了，于是口中连连应承：“不敢，不敢，奴才这就去！”
他俩领了旨，哆哆嗦嗦从地上爬起来，出了大殿。
可那么多道门槛，从何锯起，两人一时拿不定主意。
于是他俩又爬回来，接着跪在地上：“万岁，奴才蠢笨，实在不知从何处锯起哪……”
溥仪那时住在养心殿，常在后三宫一带骑车玩耍，而自行车又放在御花园内东南角的降雪轩里。
他略一思考，便说道：“就从那御花园入口处顺贞门东边的门槛锯起，往南经集福门，过琼苑西门、长康右门，然后是西一长街的近光右门和内右门，全给朕锯了……”
“接旨！”两个太监领旨跪安，便出门办事去了。
当天，他俩就带着一帮工匠们忙活起来了。
没几天，就把溥仪所说的那20多道门槛全给锯完了。
不过，锯的时候，工匠们悄悄留了个心眼。
他们可不敢像溥仪那样头脑一热，不管不顾，他们也惧怕隆裕太后事后降罪下来，于是想出了一个两全其美的办法：
不把门槛齐头锯断，而是在门框两端各留下一小段门槛，然后錾刻成卯眼，把锯下来的门槛两端做成一个凸起的榫头。
到了白天，就把门槛往上一提，搬开放到一边；等晚上关门时再把门槛放回原处，让榫头和卯眼契合。
这样既保证了皇帝骑车方便，又保证了宫门关闭时门槛能继续发挥作用。
最重要的，这也算是没有破坏风水。
另外，工匠们还在每扇宫门后边打造了一个汉白玉石座，专门用于白天安置门槛。
有的门槛还特意包上了一层铜皮，以免来回搬运时被损坏。
锯掉门槛后，溥仪和婉容在宫里骑自行车进进出出，畅通无阻。
不过，这事儿后来还是被隆裕太后知道了，但木已成舟，说什么也于事无补了。
最后，她只能把溥仪叫来又训斥了一通，便不了了之了。
04
在溥仪的影响下，他的妹妹们、婉容的弟弟润麒，还有溥仪的伴读们都来陪着骑车。
就连住在永和宫里的端康太妃，也弄了一辆经过改装的小三轮车，围着宫院里的大铜缸兜圈子。
溥仪一生都很喜欢骑自行车。
1959年，他被特赦回京，人们还常常见到他骑车出门。
据说，这位末代皇帝不但骑车着迷，买车也上瘾。
当时一辆自行车售价高昂，上海、天津等地的车价一般在80银元左右，其他城市的车价甚至高达100-200银元，相当于一个普通家庭半年的收入。
为了玩得尽兴，溥仪甚至命内务府不惜从盐业银行贷款购买各国的名牌车。
据清宫档案记载，溥仪留在宫里骑着玩的自行车就有20多辆，包括英国的“三枪”牌、德国的“蓝”牌，法国的“雁”牌等，跟现在的富豪喜欢收集名牌汽车的癖好简直如出一辙！
溥仪为什么这么钟爱骑自行车呢？
据说，溥仪曾跟婉容聊天：“骑这车的感觉就是自由自在的，能迎着风，顶着天，不比坐轿子，人给关在里头。”
多年后，婉容的弟弟润麒曾在接受美国《新闻周刊》记者采访时说，他最喜欢看溥仪和姐姐在后宫长巷里骑车比赛追逐的场面，“小巷里笑声连天，她和溥仪似乎相处得很不错，两人在一起就像一对孩子……”
溥仪从刚会跑的时候，就被抱上皇帝的宝座，18岁之前一直被圈养在禁宫里，过着与世隔绝的日子。
从他记事起，绝大多数的事都受到太后、太妃、老臣们的横加约束，并不能称心如意。
也许，骑自行车能够给他一种自由把控的感觉，毕竟车把是掌握在自己手里的。
换句话说，只要他骑得够快，烦恼就追不上他了吧！
*本文史料参考出版书籍《我的前半生》、《这里是故宫》。
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