曾几何时，合资品牌在国内汽车市场似乎没那么畅销了，反倒是最近几年，我们的自主品牌都推出了较多的“爆款”，比如说上市才2年多的 哈弗大狗 （ 参数 丨 图片 ），累计销量已经突破了20万台，这也足以证明它在国内是有多么受欢迎，那问题来了，我们的国货之光哈弗大狗究竟是如何做到的以及它能不能再创新高呢？今天我们就带大家深入了解它背后的秘密。
随着生活水平的提高，现在的人买车已经不仅仅是用来家用代步了，闲暇之余少不了自驾、露营等户外活动，而3/4刻度座驾定义的哈弗大狗追猎版就能很好地契合消费者多元化的用车需求。
硬核的全地形能力，真正做到可城可野
相较于城市SUV，哈弗大狗追猎版的离地间隙就达到了200mm，且车身接近角24 °、离去角 30 ° ，就通过性来说已经是远胜城市SUV了。另外，它还配备了强大的智能四驱以及8种驾驶模式（新增草地/碎石+凹凸路），就常规的复杂地形都能轻松通过。而最为硬核的还是它拥有硬派越野才会装备的“中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁”，有了这“2把锁”，即使是在户外遭遇陷车，它都能助你顺利脱困。也就是说，有了哈弗大狗追猎版，用户不仅拥有更多的户外场景选择，同时还能消除后顾之忧。
当然，在动力方面哈弗大狗追猎版同样也是实力在线。2.0T+7DCT的动力组合，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，无论是高速、爬坡，亦或是越野、脱困，即使是满载的情况下，充沛的动力都能给你十足的底气。
扎实用料+丰富配置，兼顾城市与远方
虽说哈弗大狗追猎版拥有不错的轻越野能力，但在日常家用方面也丝毫不逊色于城市SUV。车内的做工和用料都很出众，内饰的门板和仪表台上都有着大量的皮质包裹，座椅两侧还有翻毛皮的材质，内饰质感相当不错。再加上方正车身带来的宽大空间以及随处可见的储物格，就内饰来说完全可以当做一台称职的家用SUV。
配置方面同样也没有掉链子。车内配备了12.3英寸的触控液晶屏，内置的车机系统不仅反应迅速且人机交互体验也很不错，并且它还配备了同级少有的遥控泊车、人脸识别、智能座舱清洁等功能。以人脸识别为例，它集成了疲劳监测和分心监测，当驾驶员出现揉眼、打哈欠、双手离开方向盘的时候，它就会进行语音提醒，从而避免事故的发生。
结尾：
如此看来，无论是城市出行还是越野探险，哈弗大狗追猎版都能很好的兼顾，而这样的车型才是大多数消费者所需要的，所以哈弗大狗的成功自然也是理所当然的，并且伴随着经济的复苏，人们的生活也逐渐恢复到过去的常态，相信哈弗大狗未来的销量定能再创新高。
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