这个2亿股民朋友以及5亿车主朋友，注意了，今年7月1日，我国将有两个汽车新规落地，以后国产汽车将迎来这两大巨变，与所有人都息息相关。
第一个新规：新国标将正式实施汽车电子后视镜，这意味着传统后视镜将会被取代
电子后视镜具有无可比拟的优势，不仅能够大幅降低驾驶者的一个视野盲区，而且还能为车辆提供全方位的行车决策，提供交通事故责任认定的证据等等，所以目前像吉利、小鹏、广汽等众多车企都已经表示未来会搭载电子后视镜。
根据华福证券研报显示，电子后视镜的价格是传统后视镜的15倍，市场规模超千亿，那随着新规落地，有望会迎来从零到一的爆发式增长。
第二个新规：全国将全面实施国6B排放标准
要知道国6B被称为史上最严格的排放标准，排放限值要求全面看齐，甚至超过国际标准，所以说各大车企都要更新升级尾气处理设备以满足新规。
回顾历史，凡是政策强推的一些风口，少不了资金的炒作，比如像2019年的工信部要求新能源车的销量占比五年内提高至25%，随后比亚迪股价三年涨了七倍，2021年高层助推这个汽车EDR，启明信息一个月翻了两倍。
如今这两个政策将汽车行业推到了风口，那不容忽视了，经过复盘板停发现三家低位受益龙头，不仅一季报业绩亮丽，而且机构大举买入。
第一家、韦尔股份
外资大举加仓1407.68万股，目前股价97.90元
第二家、秋田微
人气龙头，市值41.28亿，一季度净利润增长22.39%，每股收益率在行业排名前三，目前股价34.36元。
第三家也是我比较看好的一家，理由：
同样也是人气龙头，股价3元左右，外资加仓501.57万股，持股机构也是从23家变成了现在的3家，股价从底部稳步擡升，机构控盘明显，截止发文也是涨停，后市行情也是值得期待的
上面这家公司板停放在圈内了，想知道的朋友来公众号【板停】。
抓住机会才是关键点，一家再好的公司也需要一个合理的时机，市场是千变万化的，不能一味地固执、守旧，跟对节奏是最重要的选择！
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