近日,吉锐科技向深交所递交招股书,拟在创业板IPO。
吉锐科技拟公开发行不超过5908.03万股,募集资金不超过11亿元。发行新股所募资金将依次投资年处理30万吨锂电池循环综合利用项目以及锂离子电池材料循环制造研发技术中心项目。
吉锐科技成立于2019年,成立四年以来专注于深耕新能源锂电池循环利用领域。
01
电池回收,多大的生意?
在新能源车市场占有率越来越高的今天,退役电池的后续处理问题备受关注。
动力电池回收联盟产业研究部认为:2023年我国退役动力电池可达59万吨,其中三元电池约31万吨,磷酸铁锂电池约28万吨。
为避免稀缺资源浪费、电池原材料涨价及环保问题,亟需对退役动力电池进行科学回收与利用,废旧电池回收也成为新能源产业一条新的业务拓展路径。
当前废旧动力电池的处理从方法分别是分梯次利用和拆解再生。受过去几年新能源材料价格普遍上行的影响,目前市场更偏向于拆解再生。
随着再生利用产业的发展,一名业内人士表示:“未来回收会逐步取代开采,成为电池金属原材料的主要来源”。
市场行情方面,作为锂电后周期行业,动力电池回收需求有望受产业链景气传导而逐年走高。
国际能源署此前做出预测,未来10年动力电池回收行业的规模将达到1648亿元。
02
盛宴开启,企业抢滩市场
广阔的市场空间、千亿蛋糕的诱惑下,众多企业开始布局锂电池回收及再利用产业。
今年以来,包括宁德时代、南都电源、天奇股份、芳源股份等均有加码布局动力电池回收。
今年1月,宁德时代公告称,子公司广东邦普循环拟在广东佛山投资238亿元,建设一体化新材料产业生产基地;同月,国轩高科电池回收项目开工,建成后可实现年处理50GWh退役电池回收利用的生产能力。
今年2月,芳源股份宣布投资建设30万吨磷酸铁锂电池回收项目;同月,储能龙头南都电源公告称,子公司南都华铂新材料拟投建设年处理15万吨锂离子电池绿色回收综合利用项目。
动力电池回收从过去被人忽视的“破烂”行业变成了炙手可热的“香饽饽”。
业内有观点认为,加入动力电池回收领域的企业越多,越有助于产业链覆盖,才能助力全产业链的精益化发展。
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