比亚迪真的就在这短短的几年里，不断的为自己创造着新的里程碑，不断的为国人创造者新的惊喜，也不断的让世界见证着，新的中国汽车！再加上近期在成都车展上，比亚迪一连亮相了包括宋L、海豹DM-i、方程豹5、唐家族等多款车型，就更是让其的热度再次迈向新的台阶。
那么与此同时，根据调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％，销量高达125万辆。已经超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十。而你要知道的是，就在不久前的2021年，比亚迪甚至还没能进入全球汽车品牌的前20名，我想这样的崛起速度也绝对是比亚迪独一份了吧。
这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，也是中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十。如此里程碑式的成就达成，就是在证明着中国新能源汽车核心技术与产业链的遥遥领先，也是在向世界表明着，中国已经成为新能源汽车领域的强国，受到这来自全球范围内用户的喜爱。
其实早在2022年11月，比亚迪就在中国市场首次超过丰田、大众，成为国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。在为新能源汽车行业创造历史性突破的同时，也让在国内销售的其他品牌燃油车，开始希望逐通过渐降价来维持自身早已不多的优势。
并且，当时间来到2023年第一季度时，比亚迪的累计上险量就已超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌。让中国乘用车市场近40年来首次实现了自主品牌的夺冠，成功打破合资品牌在国内的垄断态势，为中国汽车品牌的发展带去全新篇章。
当然这一次次的成功，一次次的里程碑达成，自然不会是一蹴而就的。其实这离不开这么多年，比亚迪在技术研发中的不断投入，与在研发人才上的大量储备，才有机会不断的为大家带来刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术。
总而言之，比亚迪进入全球汽车品牌销量前十，既代表着比亚迪在全球新能源汽车市场上那非同一般的影响力，也意味着中国汽车工业的就此崛起。这一次，是比亚迪带领中国汽车走到了世界的前列，让我们一起期待比亚迪即将开启的未来新篇章，也期待所有中国汽车品牌的不断崛起壮大。毕竟，在一起才是中国汽车。
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