孰强孰弱？插电混动VS增程混动！

大家都知道，汽车工业发展到目前为止，纯燃油车已经开始逐步的在退出世界舞台的中央了，而以新能源混合动力汽车和新能源纯电动汽车为代表的新一代车型在逐步的登入汽车行业的舞台中央，那么就新能源的混合动力车型，现在主流其实主要是分为2类，第一类是插电式混合动力车型，第二类就是增程式的混合动力车型，那么这两类混合动力车型到底有什么样的区别呢？

其实不管是插电式混合动力和增程式混合动力车型，都会有纯电模式和混合动力模式，就纯电模式而言，两者都是一样的，电池直接供电给电机，电机驱动车辆进行行驶，而且不管是插电式混合动力车型还是増程式混合动力车型，都是可以使用外部充电桩给车辆的动力电池进行充电，最大的区别在混合动力模式，以比亚迪的插电式混合动力车型的混动模式更为丰富，有串联方式，并联方式，甚至还有发动机的直驱模式，也就是说，插电式混合动力车型既可以给动力电池充电，也可以给驱动电机进行供电，还可以直接对轮端输出动力，驱动车辆行驶，而增程式的混合动力车型的发动机只有带动发电机发电这一个功能，这样的话功能就比较单一，在车辆的中低速情况下，确实可以达到省油的效果，但是到了高速行驶的情况下，电机耗电增大，发动机发电的油耗反而不如插电式混合动力车型直驱输出动力的油耗更加来的经济。

所以总体来说插电式混合动力车型的功能更丰富，综合油耗也更低，这也是比亚迪的核心技术，经过了市场的验证！