比亚迪不愧是国产汽车品牌的骄傲，2023年刚结束，比亚迪就交出了一份满意的答卷，据官方数据显示，2023年，比亚迪的乘用车销售量突破了3012906辆，超过了3月份王总定下的300万目标，成为了中国第一的汽车集团！

2023年3月，比亚迪创始人王传福就表示，比亚迪当年的销量将会突破300万，如今预言成真，说明比亚迪在新能源汽车的发展道路上是对的，从此前比亚迪宣布不再生产燃油车开始，就有很多人不看好，他们一致认为新能源汽车只是昙花一现，及时是趋势，现在也不是最好的入局时间，就连很多的国外品牌，比如BBA系列，在新能源汽车的发展上也使处于非常保守的状态，燃油比亚迪用行动证明，新能源汽车的时代已经到来，燃油车已经开始落幕，而比亚迪也真正的赢在了起跑线了，在新能源汽车领域的研发上，已经超越了BBA系列，彻底打了传统燃油车一个大大的耳光！

从2021年的74万辆，到2022年的186万辆，在到2023年的302万辆，比亚迪不断的刷新着中国汽车市场的销售记录。每年都在以惊人的速度跳跃式的增长，这也让他成为了中国乃至全球首个在高销量前提下，还能保持高速增长的企业，在新能源车销售领域，比亚迪一个月的销售量，已经相当于很多车企一年的销售量。不仅如此，在2023年上半年，比亚迪还成为了近70年来中国汽车发展史上第一个进入世界销量前十的国产品牌，这是很多车企羡慕不来的！

比亚迪能获得如此成功，离不开比亚迪对市场前瞻性的布局，更离不开比亚迪对产品品牌和市场需求的规划，多品牌矩阵式的发展，加速了比亚迪从传统车型到高端车型、豪华车型的布局，实现了从传统家用轿车、SUV到MPV等车型的全方位布局，实现了从家用、越野、极速挑战等全场景的产品覆盖！

在品牌布局上，比亚迪采用了3+2的模式，以汉唐等传统车型为主，作为主流的传统旗舰车型，树立起了中高端市场标杆，而这两款车型也不负众望，累计销量已经突破了百万台。另外方程豹系列首款车型 豹5 （ 参数 丨 图片 ）则作为专业定制化个性品牌，仅仅上市一个月时间，就已经交付了5086辆，集比亚迪所有精华为一生的高端品牌仰望，更是荣获百万级新能源SUV月度销量第一。除此之外，还有豪华品牌 腾势 ，年度销量也达到了127840辆，获得了MPV全市场年度销量冠军！

不仅如此，除了在国内迎来跳跃式的增长，比亚迪也深受国外客户的喜爱，不仅在不断扩大海外的销售市场，更要在国外建厂，让国产品牌在全球开花！让中国汽车走向全世界！

比亚迪的成功，让我们不得不感慨，从1984年大众等合资车进入中国以来，中国在汽车领域的发展一直落后，国产汽车的销量并不理想。如今39年过去了，中国汽车迎来了一个新的开端，在以比亚迪为首的国产新能源汽车品牌的领导下，国产汽车迎来了一个新的开端，重新夺回了国内汽车市场，成为不加定语的销量冠军！我们也希望，未来能有更多像比亚迪这样的车企，以打造民族品牌为己任，给中国汽车带来更多希望！