时间过得真快，一眨眼的功夫春节假期就过完了，如今又迎来了开工时刻。回想春节期间在老家是超级开心，走亲戚时各种湖吃海吃不说，同时还发现如今小车真的有走进了千家万户，村里边小车真的太多太多了，尤其是比亚迪的新能源汽车，汉、唐、海豹、海鸥、海豚等车型是超级多，一问都表示对比亚迪的新能源汽车在操控以及智慧交互等方面体验很不错，再加上在家里装上充电桩之后用车更是超级实惠，因为充电特别的亲民，因此大家都选则比亚迪的新能源车了。
果然好产品深受大众的喜爱，比亚迪新能源汽车23年销售302万辆还真不是盖的，这不在24年的开工时刻，比亚迪又放大招了。王朝网旗下秦PLUS荣耀版车型正式上市，其中DM-i车型共推出5款配置，售价区间7.98-12.58万。EV版车型共推出5款配置，售价区间10.98-13.98万。
好家伙，DM-i混动车型价格来到了7.98万，正式开启“电比油低”新时代。从23年的“油电同价”到24年的“电比油低”，比亚迪在新能源汽车道路上一路狂飙。可能有人会好奇问到，这个价格还有利润吗？会不会“偷工减料”？
这真的想多了，要知道比亚迪之所以能做到现在的“电比油低”，完全是凭借着在汽车领域有全面实现了从整车技术如电机、电控、电池等核心部件的全覆盖，其规模效应以及垂直整合是越发的完善，因此在保障整车收益的情况下还更有在操控、智慧交互、省油、安全等方面带来全新舒适体验，当然更遥遥领先同级别的燃油车。
此次秦PLUS荣耀版DM-i共推出55km和120km两个配置共5款车型，售价区间7.98万-12.58万。动力方面搭载以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心的DM-i超级混动技术，零百加速7.3s,NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.8L,其整车综合续航最大可达1245km，告别续航焦虑。
此外还新增了白釉青外观配色可选，在智慧交互方面可以实现智能语音连续通话、一次唤醒以及多次交互，同时还支持连续对话。秦PLUS荣耀版DM-i不止是带来舒适的操控体验，在智慧交互方面更是全面提升。
纯电荣耀版EV车型同样也推出了5款车型，售价区间10.98万-13.98万，纯电车型进入10万级别，对于家里装有充电桩或是喜欢纯电车型的朋友是更加的好处多多。
首先秦PLUS EV搭载有更安全的刀片电池，毕竟安全是电动车最大的豪华。电池能量密度高达140Wh/kg，因配置不同有分别搭载48kWh和57.6kWh电池组，其对应续航里程为420公里和510公里。同时都支持快充，70kW大功率直流充电可在30分钟内将电量从30%充到80%，补能超迅速。
而搭载的e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成以及宽温域高效热泵系统，其在低温下空调能耗降低约40%，能大幅提升低温续航里程。此外搭载最大功率136马力，峰值扭矩达180牛·米的永磁同步电机，全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。
此次比亚迪秦PLUS荣耀版的成功上市不仅仅是巩固了比亚迪在家轿市场的地位，同时还更可能引发其他国产品牌乃至合资品牌的市场应对策略调整，当然更有加快推动整个汽车行业向新能源转型的步伐。秦PLUS荣耀版不止是我们中国品牌新能源汽车发展的重要里程碑，对于重塑国内汽车市场竞争格局、推动新能源普及以及促进自主技术创新等方面都起到了积极作用，更引领了A级轿车市场的消费升级趋势。
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