4月8日，“中国自行车电动自行车之都·静海”复评授牌仪式在四川省广元市举行。这一荣誉的获得，标志着静海区在自行车电动自行车产业的发展上取得了显著成就，进一步巩固了静海区在国内自行车电动自行车行业中的领先地位。
去年7月，由中国轻工业联合会和中国自行车协会组成的“中国自行车电动自行车之都”考察复评专家组一行来到子牙经开区高新产业园，对园区内爱玛科技集团股份有限公司、八方（天津）电气科技有限责任公司、天津市全福车业有限公司、优贝（天津）自行车有限公司、捷安特（天津）有限公司等重点自行车电动自行车企业进行实地考察和测评。
经过实地考察以及听取汇报，专家组认为，静海区自行车电动自行车产业规模大、品质优、品牌影响力广，发展前景持续向好，符合《中国轻工业特色区域和产业集群共建管理办法（2022年版）》的有关规定，同意通过复评，建议继续授予天津市静海区“中国自行车电动自行车之都·静海”的荣誉称号。
中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉表示，静海区在科技创新、技术标准，包括新业态、新模式的应用，以及引领自行车电动自行车行业发展方面做了大量工作，也取得了很好的成绩。希望复评授牌后，能进一步推动静海区自行车电动自行车产业的发展，为我国建设自行车和电动车强国作出新的更大贡献。
作为全国唯一的“中国自行车电动自行车之都”，静海区聚集了自行车电动自行车整车及配件企业80余家，仅2023年规上企业整车产量就达到了860万辆。去年10月，在工信部公布的2023年度中小企业特色产业集群名单中，静海自行车产业集群也成功入围。
“我们这儿以前就是一片大空地，现在已经成为我国自行车和电动自行车产业重要的聚集地之一。”天津子牙经济技术开发区高新产业园发展有限公司投资促进部自行车电动自行车中心主任刘君说。
在刘君看来，自行车电动自行车在园区内的快速发展，主要得益于产业集群的合力。“10多年前，园区入驻了第一家自行车企业——捷安特（天津）有限公司，后来陆续落户的上下游企业越来越多，行业龙头企业不断带动配套企业来到天津，一个产业集群就此崛起。”刘君回忆道。
如今，园区已经形成了以爱玛科技、捷安特、优贝童车等整车制造龙头企业为核心，以八方电气、建大橡胶、唐泽制动等零部件制造企业为配套，以自行车协会等平台为支撑的高端自行车电动自行车产业集聚区。
轻工“链条”上，自行车电动自行车等传统优势集群不断聚集。静海作为“中国自行车电动自行车之都”的魅力，以及着力推进新型工业化、进一步优化和完善高端产业链的生动实践，像一块巨大“磁石”，吸引着自行车电动自行车行业翘楚汇聚于此。
“目前，集群共纳入企业近100家，其中，‘专精特新’中小企业7家、国家级高新技术企业17家、创新型中小企业7家，集群内中小企业工业互联网平台应用普及率达43.65%，5家完成了企业信息化和工业化的两化融合管理体系建设，2个重点项目完成‘互联网+智能制造’升级，为特色产业集群发展注入了强劲动能。”天津子牙经济技术开发区高新产业园发展有限公司企业服务办主任许悦说。
“全国自行车看天津，天津自行车看静海”。现如今，一条涵盖设计、研发、制造、组装、销售、服务的全周期产业链在高新产业园全面铺开。从通勤出行的简单代步工具，到引领低碳风潮的休闲健身“拍档”，自行车电动自行车产业近年来重焕新机，用“小车轮”在静海跑出“加速度”。
天津子牙经济技术开发区高新产业园发展有限公司党总支副书记、总经理杨旭表示，站在新的关键赛道上，高新产业园将积极引进和培育关联性大、带动性强的龙头企业，充分发挥其辐射、示范、带动作用，促进集群内中小企业集聚发展。同时，坚持集群式发展、大项目带动、创新驱动发展思路，大力实施制造业建链、补链、强链工程，进一步推动自行车电动自行车产业智能化改造升级，争创国家级新型工业化示范基地，进一步培育新质生产力，让自行车电动自行车产业成为“静海智造”的“名片”和“底气”。
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