财联社5月14日电,尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季,但近期马士基、达飞、赫伯罗特等头部船运公司纷纷披露航线运价上调信息,涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。具体来看,5月份以来,船运公司纷纷涨价。以达飞为例,自5月15日起,其亚洲至北欧航线上调至2700美元/TEU(长20英尺集装箱)、5000美元/FEU(长40英尺集装箱),分别上涨500美元/TEU、1000美元/FEU,涨幅分别为23%、25%。推动集装箱海运航线涨价的原因来自多方面,科方得智库研究负责人张新原表示:“一是需求端边际向好,二是红海绕行在提升成本的同时导致供应链紧张,三是部分航线进入长期协议签约的关键时期,促使船公司上调价格。” (证券日报)
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