说起老头乐，很多人第一时间就联想到了三个轮子的，其实四个轮子的老头乐市面上也有不少，从舒适性和安全性的角度来说，四轮老头乐更好！但是从市场的销量数据来看，电动三轮篷车销量，每年在50-80万台，低速四轮篷车销量为10-20万台？为啥三轮车就是要比四轮车卖得更好？我认为有3个原因！
一、电动三轮车的价格更便宜
虽然四轮的老头乐从配置和舒适性上来说要更好一些，但是三轮车基本上也能满足，但是三轮车价格便宜，使得它的用户群体规模就变大了。原本2万元才能买到的四轮篷车，花1万元就能买到功能接近三轮篷车，它的消费群体无疑就扩大了！此外，很多人买车就是为了接娃，花小钱就能解决问题，何必再去花大钱！因此，价格便宜是关键的因素！
二、电动三轮车已经纳入了工信部目录管理
在大家还在探讨低速电动四轮车何时转正，其实电动三轮车早已经纳入了三轮摩托车一类，属于机动车范畴，只要获得了摩托车生产资质的厂家，就可以在工信部进行申报产品目录，有了机动车产品目录，那么，上牌，上路就没有太大问题！
如今很多消费者不敢买低速四轮车电动车一个很大原因就是对当地上路政策有所顾忌，怕买来的电动四轮车直接被没收了！电动三轮车大部分是可以上牌的，有合规资质！这点很重要！
三、电动三轮车渠道更加密集
电动三轮车形成一个产业集群，形成了以金彭、宗申、淮海为首的行业品牌阵营，并且在全国各地都有自己的销售网点，尤其是三线及以下的城市，还有一二线城市的郊区，这些三轮车品牌都有大量的渠道分布，这使得用户购买电动三轮车更容易。而低速四轮电动车相对来说，它由于政策的原因，它的渠道分布就没有那么密集，因此，只能在局部进行销售！
总结：
低速三轮、四轮篷车都是老百姓喜爱的代步工具，为啥销量差异这么大？主要原因还是在于政策限制，另外就是价格方面，因此，三轮篷车在老年代步车依旧还是牢牢掌握主导市场地位！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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