在比亚迪第五代DM技术发布之初，号称实现全球最高发动机热效率46.06%，达成全球最低百公里亏电油耗2.9L以及全球最长综合续航2100km，但是仍然有不少人在质疑，说车主实际用车习惯肯定不是这样，需要一个更为真实的数据做参考。

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首先咱们得知道，厂家发布的数据，肯定是有一些达成条件的，大家质疑这个没问题，但是无端去黑那就错了，就像电车，很多标着800多公里续航，实际都得打个几折一个道理，但是比亚迪在业界标注油耗、电耗这一块一直很良心，但为了更好的打脸黑子，博主一路向北还是全程直播了三天，终于给大家测试完毕了，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％。

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而且这次是选择的还是满油满电的秦L DM-i 120公里的版本，这意味着车身更重，油耗也会更高一些。不晓得这次黑子们对于这个成绩还有什么要说的吗？这一路又是高速、又是城区、又是各种极端天气的，干到一滴油不剩，连D档都挂不上！

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这次陪着一起测试的还有本田雅阁混动，也跑了1291.8公里，油耗3.99L，也不错，也算是老强者和新强者的一次正面对决了，但是在和第五代DM计划对比之下，还是差了那么点意思！

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比亚迪作为最早去研发插电混动的企业，也是做了将近21年的技术积累，背后不知道经历了多少艰难，才走到现在。黑子也适可而止吧，你可以不喜欢比亚迪，但真的也没必要恶意抹黑！

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就像那句话说的，你可以不喜欢，但是你得感谢它！第五代DM技术，首搭的两款车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，都只要9.98万，上市就把成本拉这么低了，而且我还要告诉你，后面秦PLUS DM-i上用上这个技术后，还能再便宜一些，这给了多少家庭一个好的选择，把省油做到了极致，这样的企业值得大家竖起大拇指才对！

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