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代表克而瑞业务板块广佛团队观点,仅供参考

继深中通道后,日前,南沙交通再迎来了进一步的“飞跃”。

据了解,与南沙站一期融为一体的南沙站房配套工程获批,这标志着南沙站综合交通枢纽一体化工程第一批项目动工在即,并计划于2028年3月全面正式运营通车。

根据广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》以及结合深茂铁路南沙站规划方案来看,南沙站将有以下几个方面的亮点:

1、 规划将南沙站提升为广州铁路枢纽主客站。

2、 交通线网密度大,规划14台29线,比肩南站;此外,还计划引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际。以及地铁18号线、22号线、4号线复线、15号线和38号线。

3、 打造多功能的综合开发区域,规模面积约 12 万㎡,投资超16亿元,涵盖深江存车场上盖居住小镇,集交通、商业、住宅等多功能。

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南沙站效果图 来源:南沙发布

市场成交方面,克而瑞数据监测显示,近一年南沙区商品住宅供应5612套,成交7446套,成交均价27019元/㎡。

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南沙站的出现,究竟能否带动周边市场呢?

下面我们再来看看六月首周广州楼市的表现:

新房供应

本周商品住宅供应1426套,供应15.33万㎡,环比上升64%,番禺为供应主力。

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新房成交

本周商品住宅成交1238套,成交面积13.38万㎡,环比下降17%,增城、番禺成交量均超2万㎡。

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最新库存

截止至第23周,全市商品住宅存量面积上升至1165.5万㎡,去化周期维持至21.54个月。

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下附23周广州楼市周报

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