根据上海发布最新消息,上海市域铁路机场联络线首批17列80辆“定制车”,计划8月全部交付。

机场联络线使用的车型为国内首列市域C型列车,最高运行时速达160公里,最新照片如下:

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(实景图)

机场联络线列车将采用平行座位布局,标配无线充电等设施,并配有专门的行李放置区域:

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(实景图)

在去年年底,机场联络现就已经实现盾构区间全部贯通,也标志着机场联络线先期开通段(虹桥站至浦东机场站)全线主体结构贯通,机场联络线将全面进入装饰装修、铺轨作业和站后机电项目建设。

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根据此前规划:

机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里;

项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,

其中,机场联络线在各站点都预设有换乘站点,这些区域将享受直接利好——

  • 七宝站与既有9号线中春路站换乘
  • 华泾站与在建15号线和规划19号线换乘
  • 三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件
  • 张江站预留了与规划21、27号线换乘条件
  • 浦东机场与轨道交通2号线和磁浮线换乘

根据整理,火箭哥将机场联络线站点和周边新房项目进行了标注,方便大家参考:

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过去,去机场/火车站出差是很多同学的噩梦,因为打车很堵、地铁很绕,这在机场联络线开通后将成为历史,也极大缓解了两大机场之间的通行焦虑;

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