2024开年在一片“卷”的风气中，比亚迪5月份销量达33万辆位居行业第一，同比增长38.13%，今年累计销量也达到127万辆，比亚迪凭借各种先进的新能源技术，继续领跑整个乘用车市场。
然而，随着比亚迪销量一路突飞猛进，却遭受了同行恶意攻击，甚至还有专门请黑公关对比亚迪品牌及产品，进行贬低、拉踩和恶意诋毁等不正当竞争行为。
奖励20~500万，征集黑公关线索
比亚迪品牌总经理李云飞发微博明确表示，向社会征集黑公关线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息，查证属实直接给予奖励20万~500万人民币，同时会对提供者的个人信息严格保密，以实际行动向“黑公关”宣战。
此外，李云飞还强调了当前汽车行业中一些企业，为追求短期利益，采用不正当手段抹黑竞争对手，这种拉踩式营销不仅破坏了汽车销售市场的公平竞争环境，也损害了消费者的利益。因此，他呼吁各界人士共同抵制“黑公关”这一行业毒瘤，坚决反对拉踩式营销这种不良行为。
过去几年比亚迪多次受到谣言影响，2024年5月24日，比亚迪法务部官微发布了一则起诉声明，矛头直指“方程豹18L油耗事件”的始作俑者：姚某强。
如今该事件已真相大白，比亚迪已经对其本人提起正式诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。
希望奇瑞做第二，成为“盟友”
另一方面，在前不久的重庆论坛上，李云飞公开点赞奇瑞汽车，并直言更希望中国第二的位置是奇瑞的。奇瑞营销一直光明正大，从不拉踩营销，并且在打击“黑公关”上形成志同道合，一起打击诋毁者。
现实也确实像李云飞说的那样，奇瑞作为国产汽车行业的佼佼者，在技术研发和市场表现上都取得了显著的成绩，奇瑞推出的新产品深受用户的喜欢，对黑公关现象也持有坚定的反对态度。
俗话说“造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，很多人和企业都因为谣言而深受其害，代价惨重。因此比亚迪非常希望奇瑞成为自己的“盟友”，这样比亚迪能少受些黑公关的火力。
"攘外必先安内"，这句话在比亚迪身上得到了最好的体现。2024中国新能源汽车全力出海的同时，比亚迪疯狂增长可能是动了某些企业的奶酪，而受到恶意拉踩，这是我们不愿看到的。
作为消费者，我们希望各大国产汽车品牌都团结起，反对拉踩式营销让国产品牌继续前行，创造更多的先进的技术和更“卷”的产品，让全球知道“中国智造”的强大！
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