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成果介绍
实现高温超润滑性对现代极端摩擦系统至关重要。由于液体润滑的退化，固体润滑是唯一可行的替代方案，但目前存在明显的磨损、不稳定性和高摩擦系数。
有鉴于此，近日，南京航空航天大学殷俊教授团队报道了MoS2/石墨烯范德华异质结在高达~850 K高温下的鲁棒超润滑性，通过局部加热实现了可靠的摩擦测试。本文发现MoS2/石墨烯异质结的超低摩擦性在高温下进一步显著降低，主要由MoS2边缘贡献。多接触模型可以很好地描述这一观察结果，其中边缘接触的热激活破裂有助于滑移。本文的结果应该适用于其他范德华异质结，并阐明其在高温下超润滑的应用。
图文导读
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图1. MoS2/石墨烯界面的摩擦表征。
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图2. 不同电流密度下MoS2/石墨烯界面摩擦和局部温度。
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图3. 摩擦力的来源和力学模型。
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图4. 高温下的鲁棒超润滑性。
文献信息
High-Temperature Superlubricity in MoS2/Graphene van der Waals Heterostructures
来源：低维 昂维
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