黑豹性能优异却败给了T-34，联制“拖拉机”干爆德制装甲！产量、做工其实早在一开始就已经拉开差距？
二战时期，德制坦克几乎“统治”整个欧洲战场，一号、二号、三号坦克个个如同“钢铁洪流”一般，性能和打击能力都十分优秀。
不过坦克并不是只有德国制造的才好，作为后起之秀的联军，他们的装备可是不赖，其中T-34坦克更是凭借其优异的性能，直接攻入德国柏林，那场景简直不要太好看！
这款坦克的出现，让德军将其当作眼中刺、肉中钉，如果德军高层知道自己的部队最终死于联制坦克，恐怕肠子都要悔青了！
不过德国方面并不是没有做出应对，为了彻底解决“T-34危机”，德军兵工厂在不到几个月的时间内，就迅速研制出了新型坦克，代号“黑豹”。
问世后的黑豹坦克，在火炮打击度与T-34平分秋色，但黑豹那70倍口径的身管，穿甲能力高达174mm，几乎完胜T-34坦克。此外，它还能在1500米开外瞄准打击目标，而T-34的射程仅有500米，连德制豹坦的一半打击范围都没有。
不得不说，德国终究还是坦克发起国，任何一个国家想要在二战时期与之抗衡，那简直就是扯着老虎尾巴喊救命——送死！
如此强大的优势，让希特勒信心十足，苏联不是军工实力强劲吗？遇到坦克发源国，不还是如同蝼蚁一般？到了1943年7月，库尔斯克会战正式打响，苏德战争一触即发！
在战火中，德军的黑豹和虎式在1500米开外就发动了进攻。凭借超远打击的优势，联军被打得溃败不堪。无奈之下，苏联只好强行向前行进，在T-34坦克的有效射程范围内，对德制坦克实施火力反击。
让人意外的是，凭借数量和机动性的优势，T-34坦克站稳了脚跟，与德军开始了激烈的“混战”！最终，联军以高出德军数倍的惨痛代价，取得了库尔斯克大会战的胜利，从此掌握了欧洲东线战场的战略主动权。
T-34之所以能够在战场上获得胜利，正是其生产工艺的简化，让苏联军工和民用车辆制造厂都可以在短时间内生产出大批T-34坦克投入战斗，虽说性能不佳，但在现役保有量上力压黑豹坦克，这很难不在战争中取得胜利。
当然，生产效率的简化设计，使得坦克的自身成本普遍不高。据了解，T-34坦克的价格，仅相当于德制虎式坦克的三分之一，极大地减缓了苏维埃政府军政费用的支出。
据统计，T-34在1941年的年产量是3014辆，1942年就增加到12553辆，1943年更是达到了45229辆。而德国坦克在同一时期的产量分别为3256辆、4278辆和5966辆。正是如此悬殊的生产比值，为苏联最终的胜利提供了有力的保障。
曾有人这样评论，如果没有苏联兵工厂，就不会创造出T-34的神话;如果没有T-34,历史或许会被改写……
此时的这款联制坦克，也不再仅限于与黑豹坦克之间的单纯较量，而是德制坦克与T-34之间的较量，至于是哪款孰强孰弱？相信也早已深入民心！
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