有一种观点：柬埔寨德崇扶南运河只挖5.4米深，能承载3000吨的货轮，这么低的航运量，开挖有何意义？内行人的话戳穿了真相：

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​1.京杭大运河的水深是3.2米至4.5米，能通航2000吨左右的货轮。德崇扶南运河即使只开挖5.4米深，通航3000的货轮肯定是绰绰有余。
​2.有没有可能是指的干旱时水深5.4米？挖5.4米是给别人听的，地平面向下5.4米，沿线堆起的河堤+原来丘陵地势，可能10米以上，还有个入海的斜度，到底有多深？懂的人自然懂了。
​3.100米宽的人工河，挖的土只能是堆在河两岸，这堆的土起码有10米高，这样运河就有15米深了，别说3000吨，就是5000吨船都能畅通无阻。
​4.见过引江济汉运i可吗？那不仅仅是一条河。沿途所有水系汇入都设计有水闸，还有码头，船舶让行泊位等等，还有渠道上的各种桥梁。德崇扶南运河的数据可能是为了应付邻国，实挖多少又是一回事了。