“大白鲸”运输机首降青岛,全球只有5架!跟|大白鲸|安-225运输机|波音飞机|空中客车|空客|青岛市

9月1日在凌晨1时52分的时候，名为“大白鲸”的空中客车运输机首度抵达青岛市场。该飞机着陆之时立即引起了大众的兴趣，这不仅因为飞机

体积庞大，身体威猛，其外观也颇为奇特。更值得注意的是，它看起来更像是海中的鲸鱼。飞机的涂装主要是白色，这无疑为它赢得了“大白鲸”之称。这款运输机是空客基于空中客车A330货运飞机进一步开发的巨大的货物飞机，至今全球只制造出五台此类飞机。
这架飞机独特的机头设计主要是因为它货舱的舱门不与多数运输机在机身后部或者与驾驶舱的舱门配合在一起。这种飞机主要位于飞机机头驾驶室上层，为了适应较大规格的货物进出，因此整体机头的尺寸显得尤为庞大。因此，考虑到这些差异，作者建议该飞机可能应该被重新命名为“胖头鱼”，这样更加恰当。在此，我真心地为法国人在工业设计上的出色思维所折服。
这架飞机的核心功能是用于搬运那些尺寸庞大且不容易拆解的各类大型工业部件或成品。例如，需要大型客机的某些特定零部件，以及欧空局拥有的航天装置等。这次这只被称为“大白鲸”的巨兽非常罕见地来到中国，主

要目的是为了运输中方进口的空中客车H175中型直升飞机。
那，我们不得不提出一个问题：既然这种被称为“大白鲸”的巨大飞行器如此庞大，与其曾经声名显赫的安-225“梦幻”运输机相较，哪个更为庞大呢？要解答这一疑问，我们可以引用一组详细的数据来进行详细的解释。
根据多方面公开的数据，空客公司新款的“大白鲸”运输机相较以往的老版大白鲸数量，大约是近三成的规模。这架运输机的尺寸是：长度63.1米、宽度18.9米、翼展约为60米以及机翼的面积达到361.6平方米。从体型上看，法国的“大白鲸”并不如俄罗斯的“梦境”。
安-225这款飞机，作为人类历史上制造的最宏大型号，其整体尺寸明显超过了“大白鲸”。安-225运输机的长度达到了84米，这几乎是“大白鲸”的1.4倍之长；安-225品种拥有88.4米的翼展高度，其长度几乎是“大白鲸”的1.5倍；安-225飞机的机翼占地905平方米，这个数字比“大白鲸”多了2.5倍，同时也是其实际居住区域面积的大约20倍！从这些情况出发，安-225无疑是全球最大飞机的显赫一时之势的明证！
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而且，在对运输机至关重要的最大起飞质量方面，安-225运输机显然要远超所谓的“大白鲸”。安-225这款运输机是由苏联设计并建造的，拥有6根高性能的D-18涡轮风扇发动机。这款机器能达到令人震惊的640吨的最大起飞重量，其最重载荷甚至可以达到250吨，真是令人震惊和惊叹！“大白鲸”搭载了罗罗意的达700发动机，仅达到227吨的最重起飞，而其最大载重也仅达到超过50吨。显而易见地，在运输飞机的关键指标中，"大白鲸"的承载能力远低于安-225.
然而，即便有这种情况，“大白鲸”的货舱容积这一关键指标依然成功地超过了安-225的水平。由于法国人的巧妙设计技巧（如庞大的飞机机头），这款飞机能够容纳1400立方米的大型货舱。其容量仅次于波音747这种“梦想运输机”，这是全球货舱容积第二大的机型。但是，与此相对，安-225运输机尽管其载重和体积很大，其货舱的容量却只有1300立方米。而“大白鲸”能够拥有如此巨大的货舱容量，其主要原因在于它为空客全球各地的工厂搬运大型配件。