刚刚，【风云武汉】获悉，位于黄家湖片区的五矿万境水岸开启“工抵车位特价抢购”，均价仅3.8万/个。
你没看错，是均价3.8万/个，不是底价！
三年前，该区域的车位价格还在10万/个左右，没想到这么快就已经“卷”到了3万档。
然而，对于这个3万档的价格，附近的居民认为还有降价空间，并建议：黄家湖东岸（军运村板块）离地铁近的小区停车位定价3-5W/个；黄家湖南岸的小区，停车位定价2-4W/个。
这样的建议不无道理，实际上炒作更火热的光谷东，早已出现3万档的车位价格。
位于光谷东的绿地国际理想城，2019年时，12万元购买的车位，后来直接降到了3.2万元。
据了解，该小区车位最开始销售时，定价在12万至14万。2021年出售时降至6.5万，2022年开发商为了回笼资金，进行了团购活动：车位价格最低1.2万，为微型车库；3万元的一般在斜坡上；3.2万元的最多，是正常的车位；充电车位价格稍高，在四、五万元左右。
不仅三环外的小区，市中心的小区同样迎来了车位大降价。
位于汉口二环内的首创天阅一江源，刚开盘时车位价格高达30万+/个，据业主反映，目前已经降至：负一层20-22万/个，负二层11-12万/个。
民族大道附近的正荣紫阙台，地下车位开盘发售价为28-30万/个，业主实际购入价格在27-30万不等；2022年，开始以工抵车位的形式售卖，负一层车位降至18-20万。
塔子湖片区的仁恒公园世纪，地下车位定价20-50万，2021年9月，有业主以22万元的价格预售购买了小区负二层人防车位。
如今项目交付不到三年，仁恒突然说财务出现问题，将小区车位工抵给总包单位，车位价格直接降至7万以下。
关山大道板块的泛悦城，开盘初期车位售价高达30万/个，一年之后价格降至18-22万/个，业主直呼“一年时间损失了近10万”。
汉阳区华发未来荟一期，原价14万的车位，直接发放4万元的车位抵扣券。
四新片区的光明上海府邸，13万购买的正常车位，不到两年时间，降价至8.5万。
青山区的融创临江府，19万购买的车位，低调降价至10-12万。
光谷创业街附近的华润昆仑御，原价18万的车位，一年之后降至8万。
江夏区中建汤逊湖壹号，原价12万的车位降至6万。
车位大降价的小区还有很多，种种迹象表明，“车位降价潮”已经是大势所趋。
这很好理解，连房子都在降价，作为房子附属品的车位焉能不降？
君不见，武汉很多商场、事业单位甚至民营企业都已经开始向社会开放停车服务了。随着一大批车位比大于1的新小区陆续交付，可以想象，未来这个市场还会“卷”到何种程度！
因此，对于开发商来说，与其天天发愁车位卖不出去，不如主动降价，早卖早回笼资金，业主也能早日享受到实惠的停车价格。
这是一种双赢！
各位怎么看，欢迎留言讨论。
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