A lot of time，大量的研发时间。
A lot of resources，大量的研发资源。
A lot of money，大量的研发资金。
当一款游戏具备了上述三个“A”以后，一款3A游戏就此诞生。
如果汽车产业也有自己的“3A游戏”，那毫无疑问就是以奔驰、宝马和奥迪为代表的豪车。
和豪车产业非常类似，3A游戏曾经长时间被欧州、美国和日本企业所垄断。但是随着《黑神话：悟空》的横空出世，中国游戏企业打破了曾经的垄断。
8月29日，《黑神话：悟空》在全球同步上线。当晚，《黑神话：悟空》在Steam平台上的销量就已经超过300万份。此后3天，《黑神话：悟空》的累计销量突破1000万套。
曾有媒体不完全统计，近年来PC和游戏主机平台，能够做到三天销量破千万套的单机游戏一共也不超过5款。
《黑神话：悟空》的成功绝非偶然。因为凭借着巨大的市场体量，中国游戏企业早已崛起。有数据显示，2023年上半年，腾讯的游戏收入位列全球游戏发行商收入榜头名，154亿美元的金额更是超过第二名索尼80亿和第三名苹果69亿的总和。
巧合的是，作为《黑神话：悟空》的开发公司，游戏科学的核心团队就是来自腾讯游戏。可以说，在常年深耕游戏产业并成为全球头部游戏公司后，腾讯已经在游戏研发、人才和市场等多个领域为中国游戏产业打下基础。
如今，同样的“黑神话”也在中国汽车产业中上演。阿维塔科技（下称：阿维塔）的出现就像《黑神话：悟空》一样，正在打破传统跨国车企在豪车市场的垄断。
作为长安汽车与华为、宁德时代携手打造的全新品牌，阿维塔正在力图定义智能汽车时代的——新豪华主义。8月，阿维塔接连发布重磅官宣，先是宣布对华为子公司引望投资115亿元，成为引望公司第二大股东。此后，华为创始人任正非的小女儿，中国内地女歌手、演员姚安娜正式成为阿维塔全球智驾体验官。
作为中国汽车产业和科技产业的两大巨头，长安汽车和华为在各自的领域都有深厚积累，这就像腾讯之于游戏。两家合作打造的阿维塔，有望复制游戏科学的奇迹，在豪车市场为中国汽车正名。
投资引望，阿维塔的野望
1500万元至2000万元人民币。
游戏科学创始人冯骥曾对媒体表示，玩家每玩一个小时，游戏科学需要付出的研发成本。按照主创团队预估的整体游戏时长将达到15个小时以上，而实际研发时长是这个时间的1.5倍以上。游戏科学在《黑神话：悟空》上投入的研发成本至少高达4亿元人民币。
为了打造一款3A游戏尚且如此烧钱，打造智能电动汽车时代的豪车又需要多少投入呢？
“只要阿维塔需要，长安汽车全力支持，要钱给钱、要人给人、要技术给技术。”长安汽车党委书记、董事长朱华荣给出的答案是：无限。
朱华荣和长安对阿维塔的无限支持，化为了姚安娜对阿维塔的展望：“阿维塔让我看到中国高端新能源品牌的超凡实力和无限可能。”
只有长安汽车无限的支持，才能化为阿维塔无限的可能。
当然，如果一定要为这个“无限”标定一个价格，阿维塔给出的最新数字是——115亿元人民币，这笔百亿资金将用于投资引望。
2023年11月，长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》，其中华为拟将智能汽车解决方案业务（下称车BU）的核心技术和资源整合至新公司，长安及其关联方拟出资获取目标公司股权。
今年1月，独立后的华为车BU正式被组建为深圳引望智能技术有限公司（简称：引望）。
众所周知，任何一个汽车产业强国，都不是仅仅依靠整车企业，而是整车企业与供应链企业携手合作，例如德国大众和博士，日本丰田和电装，甚至是韩国现代和现代摩比斯。
正因如此，阿维塔并没有选择独行，而是投入重金助力中国的智能电动汽车产业链的发展，助力引望成为中国的“博世”。当然，这样的投资也符合阿维塔的新豪华主义，即在精湛造车工艺的基础上，进一步拓展智能汽车的内涵甚至打破天花板。
正是在这样的愿景之下，阿维塔第一次投资就高达115亿元，持有引望10%的股权。要知道，长安汽车在2023年全年的利润也不过113.2亿元。此外，阿维塔已经明确表示，或继续增持引望股份至20%且长安系尚具10%优先购买权。
“阿维塔投资入股引望公司，充分体现了长安汽车的战略意图。作为长安向新向上最重要的品牌战略载体，阿维塔代表了公司高端化发展方向。”朱华荣在谈及投资引望时表示，长安支持阿维塔成为首家入股引望公司的企业，就是要将其打造成为“汽车产业共同参与的开放平台”最鲜活的案例。
作为一家有着数十年造车积淀的国企，长安汽车在技术、人才和资金上的储备给了朱华荣足够的底气打造智能电动汽车时代的新豪华主义——阿维塔。华为作为中国科技公司中的领军企业，其在汽车智能化和数字化上的造诣更是有目共睹。
如果说腾讯在游戏产业多年的深耕，最终孕育了游戏科学和《黑悟空：神话》的诞生。那么长安和华为在整车和科技领域的成就，为阿维塔成为中国汽车产业的“游戏科学”打造了坚实基础。
阿维塔要写豪车“黑神话”
几乎就是在宣布投资引望的同时，姚安娜成为了阿维塔全球智驾体验官。
作为华为创始人任正非的小女儿，阿维塔携手姚安娜和入股引望都极具象征意义，这两次合作让外界看到长安与华为的合作广度和深度前所未有，也让外界对阿维塔的产品表现更加期待。
在目前的豪华智能电动汽车市场上，还没有一个品牌真正实现突出重围。在全部豪车市场上，以奔驰、宝马和奥迪为代表的德系豪华品牌也依旧占据着很大的市场份额。
由此可见，中国品牌想彻底改写豪车市场的格局还有很多的工作要做，特别是在智能电动汽车时代，如何将电动、智能与豪华相融合，是每一家车企都迫切希望寻找的“黑神话”。
为了给民族汽车工业以更多可能，长安选择与华为、宁德时代携手，采用华为HI模式一起打造阿维塔。此前，三方已经携手共同开发了领先的智能电动汽车技术平台CHN。
该平台具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征，彰显了阿维塔在智能电动汽车产业中的核心竞争力。基于CNH平台打造的产品，让阿维塔在融合感知、主动安全，全景智驾和全域泊车等智能驾驶上有着极强竞争力。
随着阿维塔投资引望，阿维塔将得到更多来自华为的赋能。
据悉，阿维塔将与引望公司签署细致的深化战略合作协议，协议内容拟包括但不限于联合品牌营销、联合产品定义和设计、核心技术优先搭载、智能化体验共创、价格最惠国待遇、用户体验设计、零部件优先供应、智能座舱应用生态体验共创、智能驾驶应用体验共创、整车平台共创等方面。
事实上，在长安、华为和宁德时代的赋能之下，阿维塔今年的市场表现有了明显增长。
官方数据显示，8月，阿维塔交付3712辆，同比增长88%；前八个月累计销量36367辆，同比增长150.7%。两项增长率都远远超过行业平均水平。
在这样的基础上，阿维塔旗下的双动力系统车型——阿维塔07已经正式亮相并开启预售。其增程版车型将首搭昆仑智慧增程系统，以顶级新豪华产品力，成为25万级增程新王牌。考虑到目前增程车型市场的快速增长，阿维塔07的问世将会成为阿维塔品牌的全新增长极。
在现有的产品矩阵之下，一旦阿维塔和引望能够在战略上进一步协同，让阿维塔有机会从引望及华为获得跨级式的战略支持，就将推动阿维塔科技的智能化飞越式发展，加速打造国际化高端品牌。
腾讯在游戏产业的多年深耕，最终让游戏科学打造了《黑神话：悟空》，中国游戏企业也得以在全球3A游戏市场完成正名。而在汽车和科技产业，长安和华为的深厚积淀已经赋能给阿维塔。相信在不久的将来，阿维塔也能书写属于自己的“黑神话”，并为全球汽车产业定义智能电动汽车时代的新豪华主义。
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