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最近,网上流传出了一些小米汽车的最新谍照,目测应该是小米汽车即将推出的全新SUV(内部代号MX11)的谍照,这让整个行业都很关注。根据内部消息,这款车大概会在2025年跟大家见面。今天小编就带大家一起来看看这款车吧

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观察这批谍照,虽然小米汽车这台全新SUV裹着厚重的伪装外衣,不过还是能依稀辨出其轮廓线条。通过与旁边的小米SU7(三围尺寸4997/1963/1455毫米,轴距3000毫米)和奥迪A4allroad(三围尺寸4762/1847/1490毫米,轴距2819毫米)对比,能窥见其独特的车身姿态。

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从某网站发布的渲染图以及实车谍照来看,小米全新SUV似乎会延续品牌一贯的年轻化、运动化设计路线。其车身设计特点包括较长的车头、较短的前悬,以及从D柱开始急剧下滑的车顶线条,呈现出极具特色的轿跑SUV造型,与法拉利Purosangue有着相似的韵味。

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上图为小米全新SUV渲染图,下图为法拉利Purosangue

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在细节方面,预计小米全新SUV将延续小米SU7在头灯和尾灯设计上的风格,当然也会针对SUV特性进行优化,例如车辆的包围设计。除此之外,新车型还将配备瞭望塔式激光雷达、隐藏式门把手、个性化轮辋设计、电动后扰流板以及布雷博刹车卡钳等高端配置。

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而重点在于这台车的车尾部,看上去应该是有着一个漂亮的小鸭尾,而且车辆后窗与尾部的转角成为尾部的亮点设计,不过估计这台车的尾灯应该会使用与SU7差不多的样式来降低成本,还有一点就是,这台车的后备箱的空间表现估计会不错。

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在动力方面,现款小米SU7就有后驱和四驱两个版本可以选,全新SUV很可能沿用这些动力系统。

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在电池技术上,现款小米SU7标准版和Pro版配备的是73.6千瓦时或94.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,电压都是400伏,相应的续航里程分别是700公里和830公里;Max版则采用101千瓦时的三元锂电池组,电压为800伏,续航能力达到了800公里,全新SUV估计会有一些提升

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在内饰部分,小米全新SUV或许会使用与小米SU7类似的多动能方向盘,并配置大尺寸的悬浮式中控屏。在副仪表台的设计方面,跟小米SU7的区别很明显,体现了两者不同的设计理念。尽管谍照的清晰度一般,但仍能看出,这款新车的内饰将呈现年轻化和运动化的设计风格。

你觉得小米这台在明年上市的SUV怎么样呢?欢迎在评论区来讨论