贾跃亭虽然人不在国内，但影响力一直还在。现在一旦有企业出现问题，其老板就会被质疑为“下一个贾跃亭”。比如，今年被爆出停工停产的高合，有传闻称，创始人丁磊跑路了。对此，高合汽车创始人丁磊现身用户线上沟通会上，亲自辟谣了“跑路”的传言。

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除了高合汽车以外，同为造车新势力的威马汽车早在去年也遭遇过相同情况。当时，有人爆料称，威马汽车创始人沈晖远走海外，一去不归，并且其家人也于此前迁居美国。一时间，有关沈晖跑路的言论，甚嚣尘上。

对于该传闻，威马汽车官博与沈晖本人均发文回应。其中，威马汽车官博表示，沈晖在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。而沈晖则表示，出差去了慕尼黑，然后纽约。好事多磨，静待花开。

其实，从威马汽车的一系列的行动中，也能看出沈晖奔赴海外，并非是为了跑路，而是寻求金主接盘。其中，美股上市的开心汽车便是威马汽车的“救世主”之一。

2023年9月，威马汽车与开心汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。对于威马汽车而言，与开心汽车合作可以得到更多的资金支持，并且还可借开心汽车之手完成借壳上市。

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争取到开心汽车的支持是威马汽车众多自救行动的一环，而关键一环还得看重整程序。重整可以说是拯救企业的最行之有效的方法。

在重整期间，威马汽车已经得到4位金主大佬的赏识，有望拿到“救命钱”，继续自己的新能源汽车之路了。