吃过亏才知道，“混动”和“增程”压根不是一回事，两者差远了|发动机|增程式|油耗|混动车|豪华品牌

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现在生活条件好了，家家户户都有车，车子确实非常方便，已经成为我们生活中必不可少的交通工具，不过我发现一个有意思的事情，虽然很多人天天开车，却并不是很懂车，就拿“混动”和“增程”来说，80%的人分不清它们到底有什么区别，甚至有些人认为它们没有区别，这样一来，就会导致我们在买车的时候，做出错误的判断，今天我就来和大家说清楚，让大家在买车的时候不会犯错。

我们先来聊聊混动车型，它可以说是油车和电车的结合体，在它身上既有传统燃油车的影子，也有新派电车的特点，它最大的好处就是，能够根据车子的电量，在燃油动力和电力驱动之间来回切换，达到最佳的状态。堵车的时候，油耗通常会比较高，混动车型就不用担心，它可以用纯电模式行驶，跑高速的时候，发动机就会介入，能够提供大功率的持续输出，保证车子始终处于高速行驶。

混动车最大的优势就在于它能在两种动力方式之间灵活切换，这种灵活高效是其他车型所不具备的，不论是短途行驶还是长途跋涉，都可以从容应对，保持出色的表现。车无完车，即便是混动车也有它的局限性，它同时搭载了发动机和电机，改变了车子的内部结构，结构更加复杂，维修保养的成本比普通车型要高，车子自身的重量有所增加，效率就会降低，不仅如此，混动车型的售价普遍较高，对于预算有限的朋友来说，不是很友好。

再来讲一下增程式车型，它的理念与混动车型大不相同，电机在行驶中扮演主角，驱动方式以电机为主，只有电量不足的时候，发动机才会启动为电池充电，达到提高续航里程的目的。这样设计的好处在于，它能在纯电状态下有很好的续航里程，车主不会再有续航焦虑。

增程式车型的优势在于，它既有纯电驱动的续航能力，又有发动机提供的“增程”能力，短途行驶有着电车的操控性和静谧性，驾乘舒适度大幅提升，长途行驶又无需频繁充电，比电车更加方便，比油车更加节能。增程式车型也有同样的缺点，增程式车型新车售价高，车主的买车成本高，由于技术和结构更加复杂，维修保养也会有所增加。

看到这里，相信很多朋友对“增程”和“混动”有了更全面的认识，那么面对这两种车型，应该如何选择呢？我们在买车的时候，应该有一个认知，那就是人无完人，车无完车，即便是再好的车，也有不足和短板，我们普通家庭用车，预算有限，那就更不可能买到完美的车，所以我们根据自己的实际需求来购买是最明智的方法，如果对续航里程有要求，平时跑高速比较多，那么增程式车型更合适，在纯电模式下，提供较长的行驶里程，没电了也不用焦虑，通过发动机发电一样可以延长续航。