说到新能源汽车近些年可谓是发展迅速，从不被认可到现在大街小巷随处可以见，足以证明基层群众对新能源汽车的认可，相比较于油车加油时候的心痛，新能源汽车也被戴上了省钱的标签，毕竟无论是购车时候政策性的补贴还是出行的便利，都标志着新能源汽车的未来市场是美好的！但近日相关部门宣布，明年将要对新能源汽车年检政策落地，网友们直呼：该来的还是来了！就在网友们担心年检电池出问题怎么处理的时候，细心的网友们发现了早期购买新能源汽车的车主们要面临电池更换的问题，然而看到不少商家公布的电池价格，网友们直呼：割韭菜啊，说好的省钱呢？
根据现如今各个商家公布的电池更换的价格，可以看出电池的更换费用便宜的也要大几万，好一点的就要十几万甚至更高，对于购买新能源汽车的普通家庭来说无疑是一笔不小的费用，甚至已经超过了车辆本身的价格，不少网友也在考虑是换电池还是换车！看到这样的情况，笔者一时间也有了这样的质疑，电池真的值这么多钱吗？新能源汽车已经到了收割的时候了吗？
对于我个人而言，出现这样的情况也是在意料之中的，当初推行新能源汽车的时候无论是政策还是指标都给予了足够的宽容，不少刚需的家庭也就选择了新能源汽车！随着新能源汽车技术的成熟和市场的淘汰，新能源汽车已经占据了汽车市场的半壁江山，随着人工与研发成本的投入，电池的售价自然价格不菲，而作为汽车的核心部件，这样的价格也算是情理之中。但这并不意味着车主们会欣然接受，毕竟这样的价格才没有任何政策性的补贴的前提下，确实一下子让之前省下的加油和保养的费用全部拿来出来，新能源汽车的优势在哪里？会不会车主们在更换电池的时候选择报废甚至抛弃新能源汽车，这样的情况或许真的会发生！
大胆的试想一下，会不会多年对于新能源汽车的努力，通过更换电池一下子又回到了从前，在我看来这样的情况不会发生或者说部分车主或许会放弃新能源汽车，从支出的角度来说确实是一笔不小的费用，从政策的角度来说其实可以采用以旧换新的方式作为补贴。之前的文章笔者就曾提及，新能源汽车虽然环保但电池生产与报废的问题也蕴含着千亿的市场，如果商家可以利用这次机会发展新的业务方向，简直就是一举多得！让我们拭目以待···
话说回来，如果真的到了自己全额掏腰包更换电池，如果是我的话会选择卖车，毕竟那时候新能源汽车已经不具备市场竞争力了，而我关心省钱的问题也没有实现！友友们对于新能源汽车的现状以及未来的发展趋势还有什么自己的想法或建议呢？
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