2024年9月20日，长城汽车在其智能化战略的征途中迈出坚实一步，正式宣布其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发并成功点亮。这一里程碑事件标志着长城汽车在技术创新领域的又一重大突破，也预示着中国汽车产业在自主可控芯片技术上的崭新篇章。
紫荆M100作为长城汽车牵头联合多方研发的首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片，其成功研发并点亮，无疑是中国汽车产业智能化进程中的一个重要里程碑。该芯片采用模块化设计，内核可重构，4级流水线设计使其在处理速度和耗时上表现出色，同时便于未来的升级扩展。更重要的是，紫荆M100满足功能安全ASIL-B等级要求，支持国密，并符合ISO21434网络信息安全标准，为智能驾驶和智能座舱等创新应用提供了坚实的基石。
长城汽车董事长魏建军在仪式上的发言指出，汽车的核心在于零部件和技术集成，而长城汽车的制造深度和广度在中国乃至全球都堪称一流。这种对技术创新的执着追求和自主研发的支持，正是长城汽车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键所在。
紫荆M100的研发成功，不仅是长城汽车“软硬一体”智能化战略的重要成果，更是其与合作伙伴协同创新、共同探索灵活、低成本技术路线的典范。通过联合研发，长城汽车不仅显著降低了采购成本，还有效提升了产品竞争力，为行业树立了新的标杆。同时，紫荆M100的成功也为国内RISC-V车规生态链的发展注入了新的活力，有望引发芯片设计领域的创新浪潮。
回顾长城汽车在智能化领域的布局，从2021年组建专业团队致力于功率半导体技术的研发，到2022年成立无锡芯动半导体科技有限公司专注于Si IGBT和SiC MOS的研发与创新，再到今天紫荆M100芯片的成功点亮，长城汽车的智能化战略可谓硕果累累。这一系列举措不仅展现了长城汽车在技术创新上的雄厚实力，也体现了其对未来智能驾驶、智能座舱等创新应用的深远布局。
展望未来，随着长城汽车在智能化领域的不断深耕和拓展，长城汽车将继续以技术创新为引领，携手合作伙伴共同推动中国汽车产业的智能化进程，为全球汽车产业的发展贡献更多的中国智慧和力量。
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