这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看陕西。
从西安出发，我们坐着绿皮火车从关中平原一路穿越到秦岭深山，感受到了难得一见的秦岭雪国秘境。
原以为这趟旅程只是一场纯粹的赏雪之旅，没想到在海拔1500米的秦岭深处、嘉陵江的源头，我们还意外邂逅了一座神奇的“豆腐村”。
它就是一个有着“嘉陵江源头第一村”之称的东河桥村。
东河桥村所处的位置非常特殊，它隶属宝鸡凤县黄牛铺镇，是宝鸡渭滨区经212省道进入凤县的第一个村子。这里地处秦岭南麓、嘉陵江的源头，在三国时期便是蜀道中的重要驿站，有“千年蜀道第一驿”、“嘉陵江源头第一村”等称号。
我们沿着212省道溜达，发现东河桥村的民居建筑已经和秦岭北麓的关中完全不同了。老的建筑白墙黛瓦，新的房子则是统一的白墙黛瓦马头墙的徽派风格。这大概是近几年发展旅游业统一规划的。
最让我们印象深刻的，是这里处处体现出的豆腐文化——应该能称得上是一座秦岭深山里的“豆腐村”了。
村子中心修建了一个“豆腐广场”，广场中竖立着一座高大的塑像——中国豆腐始祖、西汉淮南王刘安。
沿着212省道的20、30户农家乐，则都主要卖以豆腐为食材的菜品——家家户户门前都主打“豆腐宴”，墙上还挂着很多关于岭南豆腐宴的制作流程和文化渊源的介绍。
从岭南公园玩完雪，我们早已饥肠辘辘。随意进了一户农家乐，果然所有菜品都是以豆腐为原原料的。
大概看了看，菜单上有40~50种豆腐菜品，称之为“豆腐宴”确实不过分。我和朋友就俩人，点了老板推荐的最特色的怀胎豆腐和锅巴豆腐。你别说，不知道是不是刚从冰天雪地的秦岭玩雪回来，吃上了这热乎的两道豆腐，真的感觉格外香！
吃饱喝足，身体也热乎起来，感觉浑身又充满了活力。继续沿着省道朝秦岭站走去，沿途遇见两只大公鸡，你看这雄赳赳气昂昂的架势。
到了秦岭站附近，距离返程还有一段时间。我们便绕着秦岭火车站四处溜达，发现角落里有一个宝成铁路文化展览馆，不过我们去的时候门关着，没能进去参观。
展览馆的围墙上挂了许多宝成铁路的历史介绍，细细地看了看，感受还是蛮深的。
宝成铁路全长668.20公里，自宝鸡车站向南，其横跨陕西、甘肃、四川三省十九个市县，抵达四川成都市。
这条铁路全线几乎都在崇山峻岭中，它的建成改变了“蜀道难”的历史，使得天堑变成通途。其中秦岭段，更是中国铁路史上坡度最大、迂回线路最长的铁路。其工程之艰巨复杂，不仅在中国铁路史上是空前的，在世界铁路史上也堪称罕有。
宝成铁路自1952年7月动工，在1956年7月全线通车，于1958年1月1日正式投入运营，为我国的交通运输史翻开了新的一页。
在这段历史长河中，有12万军民挥洒汗水，与山石为伴，与风雨同行。他们中的一些人，永远地留在了铁轨旁，成为了这条铁路的忠实守护者。
2018年1月，宝成铁路光荣地入选第一批中国工业遗产保护名录。这不仅是对这条历史悠久铁路的肯定，更是对那些曾经为它付出过辛勤努力的人们最好的缅怀。这段历史，不应被遗忘，而应被铭记于心，传承下去。
想了解更多冷门、好玩的旅游地，欢迎大家关注“小渔的行旅日记”。和小渔一起发现世界更多美景吧！
热门跟贴