近日，济南市《关于济泺路穿黄北延隧道、黄岗路穿黄隧道设置车辆通行费收费站和收费期限的请示》获得山东省政府批复。

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具体内容如下：

一、同意新建的济南黄河济泺路北延隧道设置收费站1处，名称为：济南黄河济泺路北延隧道收费站。收费期限25年。

二、同意新建的济南黄河黄岗路隧道设置收费站1处，名称为：济南黄河黄岗路隧道收费站。收费期限25年。

具体收费标准和起止时间由济南市有关部门核定后另行公布执行。

相关资料

济南黄河济泺路北延工程：

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起自济泺路隧道敞开段，终点至国道308线，全长4383米，设计为公轨合建双洞隧道，上层为双向六车道公路，下层预留轨道交通空间。以盾构隧道方式下穿邯济铁路、鹊山水库，盾构段长2045米，管片外径15.2米，盾构机刀盘开挖直径15.76米，为目前中国在建最大直径公轨合建隧道。

济南黄河黄岗路隧道工程：

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南起蓝翔中路，向北穿越济广高速、黄河、鹊山水库沉沙池，在龙湖湿地公园接地，设置收费广场，与在建G309立交衔接。项目全长约5755米，其中隧道段长约4.8千米，盾构段长度3.3千米。隧道采用单洞双层，通过一条盾构隧道，解决两个方向的车辆通行问题，布置双向6车道，上层通行南向北交通，下层北向南，设计车速60km/h。

济南黄河黄岗路隧道是黄河两岸核心区内部近距离交通联系通道，主要服务老城区药山片区与起步区桑梓店组团、大桥组团的联系，计划2027建成通车。