10月份国内增程式电动车零售销量已经出炉。本月的看点是理想汽车依旧是大赢家，L系列4款车全部入围；理想L6以超过第2名9200辆的优势断崖式领先；零跑3款入围；问界M9和M7分别排名第2和第3。
1.第一梯队月销量超过2.5万辆，理想L6断崖式领先
第1名理想L6，本月销售25814辆，环比上月增长1.6%，超过第2名9219辆，比上月扩大领先优势。理想L6是L系列中最晚推出来的，当初主要目的是分担理想MEGA外观非议造成的不良影响，没想到一上市就大受欢迎，很多消费者把理想L6当作L9的平替款，配置差不多，价格省十几万，所以销量很不错。上市7个月，就有5个月销量都超过2万辆。
2.第二梯队5款，销量在1万辆—2万辆之间
第2名问界M9，本月销售6595辆，环比上月增长9.1%。问界M9是国产高端车的典范，其在50万+级别已经成为德系三强奔驰宝马奥迪最大平替车型。很多高净值人士，在试驾问界M9之后，就回不去燃油车了。所以，问界M9往往是有钱人家的第2辆或者第3辆车首选，并且形成强大的朋友圈文化，往往一带二，二带三，大家一起买。
第3名问界M7，本月销售15132辆，环比上月下降15.7%。问界M7去年9月份改款，现在累计交付已经超过24万辆。这在车单价25万级别的领域，只有理想L6能和问界M7一样的水平。
第4名理想L7，本月销售11841辆，环比上月下降7%。今年前10个月，理想L7月有8个月的销量超过1万辆，这在30万+的细分市场也是很难得的。
第5名深蓝S07，本月销售11685辆，环比上月下降3.9%。深蓝是长安旗下高端品牌，以外观设计潮流和配置高性价比为主要卖点。均价15万的配置，抵得上友商20万级别的车型配置。
第6名零跑C11，本月销售10286辆，环比上月增长22.9%。零跑C11在第三季度之后，销量呈现稳步增长态势。
3.第三梯队4款，销量低于1万辆
第7名零跑C10，本月销售7913辆，环比上月增长10.2%。零跑C10在新能源汽车中，号称“便宜又大碗”的车型，极具性价比。
第8名零跑C16，本月销售7670辆，环比上月增长4.6%。零跑C16上市5个月，就有3个月销量超过7000辆，很有爆款潜质。
第9名理想L9，本月销售6493辆，环比上月下降14.5%。理想L9是理想L系列中最贵的车型，均价超过40万。同时也是国产车集合大沙发大彩电的典范，在理想L9之后，很多品牌也纷纷把车做得更有家的味道。
第10名理想L8，本月销售6471辆，环比上月下降10%。理想L8每个月能维持5000辆以上的销量，也算老当益壮了。
小结：10月增程式电车销量，理想L6断崖式领先，问界M9第2，问界M7第3。
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