2024年11月14日消息,据路透计算,印度10月商品贸易逆差为270.4亿美元。要知道今年以来,印度的贸易逆差持续在加剧,我们可以看下数据:

  • 2024年上半年,印度的贸易逆差为1374.4亿美元。
  • 2024年9月,印度货物贸易逆差达到207.81亿美元,比上年同月的200.77亿美元扩大了3.5%。
  • 2024年1-9月,印度货物贸易逆差达到1890.10亿美元,比上年同期的1717.94亿美元同比扩大10.0%。
  • 2024年10月,印度的贸易逆差再度走高,对此,业界都已经开始视为常态了。

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然后,我再去看下中印贸易数据,更是吓一跳。印度一年从中国进口1100多亿美元,华出口才100多亿美元,中国对印度顺差1000多亿美元,而美国人也不过是3800多亿美元。咱也不知道印度这是干嘛呢。但是印度持续贸易逆差这一数据说明了什么呢?

  • 我们要知道,一个国家如果大量吸收外国投资,那么就必须搞外向型经济,获取大量外汇收支结余,这样才能保证外国投资者把盈利换成外汇(即投资者本国货币)带走,从而建立基本的信誉。保证外国投资者把盈利换成外汇(即投资者本国货币)带走,从而建立基本的信誉。而印度这么大的贸易逆差,即使海外的侨汇足够多,充其量能实现外汇收支平衡或者小有结余罢了,不可能实现大量外汇收支结余。

可是印度持续逆差,这就导致印度没有能力给外国投资者提供足够外汇,让他们把盈利兑换成母国货币并汇回母国。印度只能采取各种法律形式的威胁恐吓手段,要求外国投资者印度挣钱印度花,一分别想带回家,不听话的就重罚。

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要么就是找准机会去坑骗其他国家,比如用印度卢比购买俄罗斯原油再出口换汇,但却拒绝俄罗斯用卢比买印度各种工业制成品。这也是为什么印度使出各种手段逼迫外国投资者提高零部件的印度国产化比例,这样就不用消耗外汇了。印度还想让外国投资者把印度工厂建成出口基地,目的也是要挣外汇。不挣到足够外汇,印度就就得继续胁迫和坑骗外国投资者,永远无法摆脱外资坟场的恶名声。

  • 其实,当年中国也经历过这一阶段,中德合资上海某众汽车公司的某纳轿车投产以后,一开始国产化率很低,大部分零部件需要以德国马克来购买,德国投资方也希望把盈利换成德国马克汇回国内。而某纳轿车的主要销售市场是国内,即使销售时要求买家支付一半人民币和一半外汇,仍不能满足自身的外汇需求。这就导致这家合资汽车公司成了一个吞噬外汇的黑洞。而中国当时外汇收支结余很少,给这家合资公司提供不了足够的外汇支持。
  • 1993年,上海某众汽车公司首任中方总经理方宏跳楼自杀,一般认为就和上面的外汇压力关系很大。但是天佑中华,不光是上海某众,整个中国都在巨大的压力下挺过来了,合资企业产品的国产化率越来越高,国内企业出口能力也越来越强。中国连年的贸易顺差使得外国投资者可以放心扩大对中国的投资,不用担心陷入杀猪盘中,从而实现了良性循环。

所以其他国家要遏制印度的发展,就要对印度在国际市场的畅销产品进行狙击,比如马恒达拖拉机等等,哪怕不挣钱也要抢过它的国际市场份额,让印度外汇收支进一步恶化,使得外商在印度投资始终无法实现良性循环,继续保持印度外资坟场的名声。

  • 特朗普总统,你看我的上述建议怎么样?一个中国崛起了让你痛心不已,千万不能再让印度崛起了。它现在还没崛起就已经对美国甩脸子了,这要崛起了还不得甩屁股?美国造不好战机和驱逐舰可以由中国来造,但总不至于连对标马恒达的拖拉机也造不好吧,我看可以让卡特比勒试一试。

不过,印度这种商品持续逆差,靠服务顺差来平衡外汇的国家,应该也是欧美各国的最爱了。因为它们可以用产品来收割印度的同时,又可以让印度人来伺候自己,一举两得,何乐而不为呢?

最后的话:这就是为何印度发展不起来的原因,印度没有办法完成任何原始积累!

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总之,资本主义要想大发展的第一要素就是完成原始积累,印度对内搞不动改革,对外搞不动收割,注定是搞不到国家复兴所需要的巨额原始积累资本的。完不成原始积累的印度经济就和其军事一样,不管发展更新的表面下是越来越跟不上时代,因为一切资源都用在表面工作上了,没有更多资源去搞自研制造。当然,越南也是这样的。

  • 因此,我们可以断定,除了中国外,美国完全不敌视这类国家,因为西方资本很清楚这种国家发展不起来的,不管表面多光鲜,只要外国资本撤离马上就会被打回原形了。