我发现,这波张雪机车的资本局,真的是比夺冠还炸了!我扒了下完整股东家底:张雪本人直接持股约73.39%,目前是妥妥手握绝对控股权;同时还有重庆张雪伙伴企业管理的员工持股平台,这个占股约9.2%,相当于绑定核心团队一起干事。然后外部资本里,其中上海高信资本持股9.17%,浙江国资旗下浙创投合计持股8.25%(拆分两家子基金:杭州浙创百舸占5.5%、金华浙创金义智控占2.75%),股权架构还是分得明明白白。
这个股权结构看起来,很多人说现在最委屈的就是重庆了,明明是自己付出最多,现在受伤的却只有它一个?其实不能这么想,这个公司税在重庆交,就业在重庆,全产业链也都在重庆配套,重庆摩托集群品牌凸显,你告诉我,哪里亏了? 当然,这里最有意思的是,很多人都搞错了,张雪车机的天使轮压根不是浙江国资委,天使轮是2024年8月落地的,上海高信资本砸了2000万进场,当时公司整体估值才1个亿,一开始直接拿下20%股份,后面经过多轮股权稀释,最终持股降到9.17%,短短一年半这笔投资账面回报直接翻了近20倍,真是赚麻了。 但是真正更神的是,浙江国资即浙创投,它真是A轮精准押注:2026年1月直接豪掷9000万人民币入局,这笔钱到位后,公司投后估值一口气冲到10.9个亿;3月6日刚走完官方工商变更流程,仅仅间隔23天,3月28日张雪车机就拿下WSBK世界大赛冠军,这波夺冠前紧急突击入股,眼光毒辣到堪称封神级别。 现在张雪车机20万台车就有60亿产值,未来中国一年销售是2000万台,会是啥概念?有行业机构已经算出未来估值预测:现在10.9亿的估值还只是起步价,对比国内机车龙头企业还有巨大溢价空间;按照夺冠后的品牌热度、出海订单加成,下一轮B轮融资估值大概率直接翻倍冲20亿+;要是未来3-5年顺利启动IPO上市,参考行业市盈率标准,整体市值有望一路狂飙突破150亿天花板,成长潜力肉眼可见。 从底层草根修车工一路熬成世界顶级赛场冠军,张雪死死攥住公司控制权不放手,没让资本抢走主导权;资本圈更是打出两波封神神投:天使轮早早投中少年机车梦想,A轮精准卡位押中逆袭传奇。这里面有草根滚烫热爱+硬核中国智造技术+眼光毒辣的专业资本,这三方强强组合,真的越看越提气,妥妥撑起国产机车的排面了。 说实话,张雪的故事是该拍成影视节目激励后来者,这也是一个五千年历史的民族风骨精神。但是大家别忘了,这是咱新中国亿万人,一代代人共同努力的结果支撑起来的,我相信以后咱们会给这个世界更多各方面的惊喜!
这个股权结构看起来,很多人说现在最委屈的就是重庆了,明明是自己付出最多,现在受伤的却只有它一个?其实不能这么想,这个公司税在重庆交,就业在重庆,全产业链也都在重庆配套,重庆摩托集群品牌凸显,你告诉我,哪里亏了? 当然,这里最有意思的是,很多人都搞错了,张雪车机的天使轮压根不是浙江国资委,天使轮是2024年8月落地的,上海高信资本砸了2000万进场,当时公司整体估值才1个亿,一开始直接拿下20%股份,后面经过多轮股权稀释,最终持股降到9.17%,短短一年半这笔投资账面回报直接翻了近20倍,真是赚麻了。 但是真正更神的是,浙江国资即浙创投,它真是A轮精准押注:2026年1月直接豪掷9000万人民币入局,这笔钱到位后,公司投后估值一口气冲到10.9个亿;3月6日刚走完官方工商变更流程,仅仅间隔23天,3月28日张雪车机就拿下WSBK世界大赛冠军,这波夺冠前紧急突击入股,眼光毒辣到堪称封神级别。 现在张雪车机20万台车就有60亿产值,未来中国一年销售是2000万台,会是啥概念?有行业机构已经算出未来估值预测:现在10.9亿的估值还只是起步价,对比国内机车龙头企业还有巨大溢价空间;按照夺冠后的品牌热度、出海订单加成,下一轮B轮融资估值大概率直接翻倍冲20亿+;要是未来3-5年顺利启动IPO上市,参考行业市盈率标准,整体市值有望一路狂飙突破150亿天花板,成长潜力肉眼可见。 从底层草根修车工一路熬成世界顶级赛场冠军,张雪死死攥住公司控制权不放手,没让资本抢走主导权;资本圈更是打出两波封神神投:天使轮早早投中少年机车梦想,A轮精准卡位押中逆袭传奇。这里面有草根滚烫热爱+硬核中国智造技术+眼光毒辣的专业资本,这三方强强组合,真的越看越提气,妥妥撑起国产机车的排面了。 说实话,张雪的故事是该拍成影视节目激励后来者,这也是一个五千年历史的民族风骨精神。但是大家别忘了,这是咱新中国亿万人,一代代人共同努力的结果支撑起来的,我相信以后咱们会给这个世界更多各方面的惊喜!
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