前段时间中方和欧盟谈判关于电动汽车的加关税问题，冯德莱恩提出三个条件，现在中欧谈判迎来尾声，连谈十三轮，冯德莱恩连退两步，中方如愿以偿，谈判也取得了进展。
据相关报道，中方和欧盟进行了五轮磋商，前八轮的谈判中，在价格方案上有了进展，中方和欧盟在价格承诺框架和协议执行机制方面达成了“技术性共识”。
从这里就可以看出，双方在长时间的“对峙”中，欧盟做出了让步，这也就表示双方在电动汽车上的谈判快要结束。
回顾：关于中方的电动汽车加关税
当初欧盟的国家看到中方的电动汽车企业在海外市场吃香，销量一度领先欧盟国家的电动汽车企业。
欧盟当时觉得中方的电动汽车在海外市场的竞争力威胁到了他们的市场，所以举行了欧委会来对中国实行加关税政策。
在欧委会投票实行加关税政策的时候，结果反对对华的电动汽车加关税的票数较多，眼看着投票结果表示对华的加关税政策不通过，但是欧盟国家的部分成员还是决定实行这个政策。
中方得知这个结果后表示不同意，于是开始和欧盟的国家进行磋商，以此来决出一个妥善的办法，争取保证双方在海外市场都能够获得利益。
然而在磋商进行中，欧盟的国家和中方的部分电动汽车企业私下商量，想要将磋商的天平欧盟这边压。
好在中方及时发现，进行严厉制止，对欧盟国家进行“警告”，一时之间，妥善的结果没有出现。
冯特莱恩便在磋商中要求中方答应三个条件，便不对中方实行加关税政策，但是冯特莱恩的三个条件几乎对欧盟有利。
中方也不会坐以待毙，毕竟又不是只有电动汽车，还有其他商品能够出口，就比如农产品、工业品等。
一条路若是被阻挡，还有那么条路，并且还有海外投资建厂、反加税等还没有出手，这些不管哪一个打出去，对欧盟都会造成损失。
所以当欧盟选择用投票的方式来对中国实行加关税政策的时候，机会就被中方抓住了，中方不管用哪种方式，就像磋商这样的方式，无一不是在提醒欧盟“不要轻举妄动”。
连谈十三轮，冯德莱恩对此有哪些动作？
当美国大选的结果出来的那一刻，或许对于欧盟来说时间不多了，特朗普胜选，欧盟的处境越发危急。
特朗普提出的贸易保护主义，说白了就是特朗普要在任期的坚持以美国的利益为主，当然美国的盟友国，还是中国等等。
如果其中结果对美国的利益不大，或者看不到什么利益，那么便实行加征高额关税，以此来赚取美国想要得到的利益。
对于特朗普再次胜选，欧盟赶紧设立“对症”的专案小组和美国接触，看看是否有商量的余地，并且还在寻找退路。
现在欧盟一方面以冯特莱恩为代表来和美国进行商谈，目的就是想让美国做出让步，好让欧盟的处境不那么艰难。
另一方面就是由马克龙为代表，缓和欧盟与中方的关系，避免夹在中美两个国家之间的“较量”中，搞得“左右逢敌”。
从这里可以看到，欧盟不希望被美国的保护主义排除在外，同时也不希望因为这个关于中国的电动汽车加关税的问题和中国的关系变得紧张。
或许有人已经发现了欧盟的动作，中方和欧盟之间的关系逐渐亲密，具体体现在中方和几个欧盟国家进行会面。
以后的时间里，欧盟的其他国家想必也会和中方见面，通过这种方式来缓和和中方之间的关系。
这就表示中方和欧盟之间的谈判正在往好的方向进行，磋商的结果就要出来了，冯特莱恩也是在“赔偿”和强留这来个条件中做出了让步。
对这些情况的看法
冯特莱恩做出了让步，说明磋商正在往中方预想的方向进行，在电动汽车的加关税上欧盟的态度变得没有那么强硬。
主要还是美国大选以特朗普胜选落幕，拜登在任期间，欧盟国家可以说态度强硬，在一些事情上拜登也表示支持欧盟。
可随着特朗普胜选，事情就变得复杂了许多，俄乌冲突让俄罗斯和乌克兰长时间的斗争，期间美国还支持乌克兰。
不过对于欧盟来说，特朗普胜选或许是个实现战略自主的机会，特朗普之前不是也说了，在自己上台之后要在24小时之内结束俄乌冲突。
虽然这句话看来有所怀疑，但是这也表示特朗普在对俄乌冲突这件事情上的决心，或许俄乌冲突会尽早结束。
等到了那个时候，欧洲的安全环境能够得到缓解，不仅得到了喘息的机会，而且还可以安心去想一想美国政策的不可延续性将会给欧洲带来一个什么样的结果。
欧盟应该想想要是再继续妥协于美国，欧洲对于独立自主的想法又要如何进行，是否要在特朗普上任的时候不再妥协美国。
现在国际局势可以不用选择妥协与其他的国家，就好比如美国这样的“超级大国”，欧洲想要独立自主，需要衡量好妥协美国的利弊。
等着些想清楚了之后，在回过头来考虑对中国的电动汽车的问题要以什么态度去看待，到那时，一系列的结果，不说全部，大部分也该得到一个答案。
结语
从这些情况中能够看出在电动汽车的问题上，中方也看到了变化，事情应该在向着中方期望的那样发展，也希望欧盟能够好好考虑后面的问题，是缓和和中国的关系，还是继续妥协美国。
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