2024年11月13日，盛威时代正式向港交所提交了招股说明书，旨在于香港主板市场上市。

按2023年车票销售量计，盛威时代在中国定制道路客运信息服务市场排名第一。中国定制道路客运信息服务市场相对分散，前三大参与者占总市场份额约22.8%。

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在定制客运服务方面，盛威时代依托客运达系统，帮助客运企业开展“定制客运”业务，并推出聚焦定制客运服务的“365城际出行”小程序，为旅客提供定制专线、机场巴士、高铁巴士、校园巴士、城际包车等班车客运定制服务。

根据招股书，在定制客运服务方面，盛威时代向客运企业及乘客收取费用。向客运企业收取的费用包括：系统使用费（通常为票款的1%-6%）、云服务费及系统运维费。其中，乘客流量费总额占定制客运服务业务总收入的一小部分。同时，也会从乘客购票时支付的订单金额中扣除平台使用费。

根据行业数据，自2018年至2023年，定制客运GTV由13亿增长至48亿，复合年增长率29.9%。行业预测，定制客运GTV将持续增长，2028年将达102亿，自2023年起的复合年增长率为16.3%。

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据《中国定制客运发展年度报告（2023）》，2023年全国定制客运线路年度客运量约1.01亿人次，较2021年同期均实现翻倍增长。

从上座率来看，2023年定制客运线路平均上座率低于30%的比例为40.8%，上座率在30-70%的比例为49.97%，上座率高于70%的线路比例为9.23%。

2023年，定制客运线路较传统客运班线上座率有所提高，乘客平均复购率为30.86%，部分客运企业在开通定制客运业务后运营收入平均增长20.2%。

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城际拼车正在逐步渗透定制客运市场