欧盟扛不住了？要认怂？估计马上啊，咱中国的电动汽车就能低价卖到欧洲了。说起来，这还得感谢特朗普这老家伙，和欧洲不对付，反而让咱们成了最大赢家。
这个事啊，要从得从6月12日说起，欧委会突然宣布，对所有中国电车加征临时性关税，平均税率21%，上汽集团因销量最高，直接给顶到38.1%，这不是赤裸裸的保护主义吗？
关税一加，咱们车企在欧洲的发展直接来了个“急刹车”，什么比亚迪了、奇瑞了、上汽集团了，进军欧洲的路快被堵死了。
欧盟为啥这么做？他们说咱们电车卖得太便宜，有20%的价格优势，不给他们留半点活路。
还扯上补贴，说咱们有政府高额补贴，才卖得这么便宜。这话说得，咱们2022年年底就停了补贴，他们咋就不提呢？
再说了，咱们电车在欧洲的售价比国内贵了一倍多，这咋解释？明明是咱有完整的产业链，成本低，效率高，价格才亲民。
欧盟自己呢？为了支持本土新能源车，补贴起来也是毫不含糊。法国、德国、英国，哪个不是真金白银地往外掏？他们一边喊着中国补贴，一边自己补贴得更多，这双重标准玩得也是够溜，但价格还是降不下来，能怪谁。
说白了，欧盟这就是心里不平衡，眼红咱们电车产业发展得好，生怕欧美车企在竞争中落了下风。所以搞出这么多花样，给自己加层保护伞，把咱们赶出欧洲市场。
但不管咱怎么解释，欧盟是铁了心要对咱加征高额关税，7月4号正式生效。还放出话来，说4个月谈不拢，关税可就成长期性的了。
这欧盟是摆明了想让咱乖乖低头，给他们更多的好处，可咱们呢？可不是吓大的，根本不搭理会那一套。
欧盟也是急了，见咱们不上钩，10月29日对外放话了，说临时性关税已正式变成5年的“反补贴税”。更绝的是，欧盟还打算让咱家企业用电池技术换取补贴，这脸皮厚的，我都替它感到羞耻。
但你猜怎么着？就在近几日，欧盟态度来了个180度大转弯，欧洲贸委会主席贝恩德·兰格在媒体上吹风了，说中欧关于电动汽车关税的那茬事儿，快谈拢了，“反补贴税”马上就取消。
有人好奇了，这是太阳打西边出来了吗？好端端的，欧盟怎么服软了呢？
其实啊，原因很简单，首先，咱可不是软柿子，任由谁谁拿捏。就在欧盟闹这一出时，咱们也放出狠话，要对欧洲大排量车加征25%关税，这一招，可是真疼啊！
美欧那些进口车，本来税就高，关税要是涨到25%，成本就得噌噌涨，还有啥竞争力啊？一旦真的实施，那BBA这些豪车在华的销量怕是要大打折扣了。
欧盟一看，这势头不对啊，怎么中国也来这一手？特别是德国，开始慌了，要知道中国市场占了他们的半壁江山，就算咱电车崛起，大众去年在咱这仍卖出323.6万辆汽车，失去了中国市场，德国一年最少损失1万亿人民币，这可不是小数目。
正所谓蛇打七寸，咱不光在汽车上动手，还在其他方面给欧盟来了个“下马威”。比如商务部对欧洲那旮旯的猪肉动真格了，来了个“反倾销调查”，这让西班牙、荷兰这些出口大国坐不住了，希望咱们能“网开一面”。
但咱根本不带搭理的，又对欧盟的甲苯胺、白兰地进行复审调查，这一套组合拳下来，欧洲佬开始不高兴了，来了个大罢工，要求取消对华贸易战。
欧盟高层是彻底慌了神，他们知道这回是踢到铁板上了。中方的反制，那是动真格的，根本惹不得啊。
不过嘛，真正让欧盟让步的，还得是特朗普神助攻。为啥这么说呢？懂王和欧洲那帮哥们儿关系不咋样，在他上一个任期时，中欧关系反而热乎起来，差点就签下了投资协定。
这回啊，懂王卷土重来，第一个大招就是关税战，不光要对咱加征60%的关税，还要对好哥们加征10%。这一下子把欧洲整懵了，俄罗斯市场没了，中国市场也要保不住，若是特朗普再搞这一招，欧洲的产品卖给谁？
不光如此，懂王还说了，要尽快结束俄乌冲突，改善和大俄关系。这更是让欧盟急眼了，他们可是最见不得美俄和解的，毕竟欧洲人和斯拉夫人那可是世仇，化解不了。
懂王这么做，那欧洲只能重新认大哥了，认谁呢？自然是中国这个大市场了。所以，近期兰格这家伙就跳出来了，说要在拜登没退位前，抓紧调整对外战略，重新恢复和中国合作，不然欧盟的全球化就彻底出局了。
对于这个提案，德总理朔尔茨举双手赞成，看来这事儿是真有戏。
此外，欧盟那边的“宁德时代”，也就是Northvolt这家电池公司，最近申请破产了。要说Northvolt过去可风光了，宝马、大众抢着合作，结果创始人一拍屁股走人，没了领头羊，这公司全乱套了，账上现金所剩无几，债务一堆。
一旦Northvolt真没了，欧盟的锂电自主梦算是破灭了，接下来不得更抱紧咱们大腿嘛。所以说，这事儿赶到一起了，欧盟意识到，唯有跟咱们合作才是双赢。
对于咱呢，也得好好感谢特朗普，要知道欧盟是全球消费能力最强的地区，咱新能源想要征服全球，欧盟这关必须得过。去年咱出口了150万辆电车，欧盟可是占了41%的份额。
更何况，咱出口到欧盟的电车，单价可都达到20多万一辆呢，比出口到中东、拉美、东南亚高多了。一旦这关税取消啊，咱们的电动汽车又能大摇大摆进军欧盟市场了。
不得不说啊，这特朗普效应就是强啊，还没上位，就把中欧从对手变成了合作伙伴。但咱也不能高兴太早，取消“反补贴税”的关键，在欧盟委员会手里。冯德莱恩这老妖婆，就是老美的一颗棋子，对咱立场是相当强硬，所以说这事儿没那么简单。
但咱也不怕，就算欧盟又强硬了，咱也有应对手段。早在几年前，中国车企就落地欧洲了。你瞅瞅，比亚迪2017年就在匈牙利设厂了，什么电池、新能源车基地已经建起来了。宁德时代这些电池生产商也都过去了，势必要把匈牙利打造成电车王国。
法、西、意这些老牌强国，为了吸引咱们过去，也是各种优惠、补贴往外掏。所以说啊，欧盟应该好好琢磨了，搞贸易战真没啥赢家，和咱们合作，双赢它不香吗？
热门跟贴