【CNMO科技消息】12月2日，有汽车博主透露了部分车企11月以及上周的订单情况，这其中零跑的表现依旧非常亮眼，锁单数依旧非常惊人。

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零跑C16

该博主发文透露，零跑上周新增订单8000个，11月累积订单40000个左右。不过由于受限于产能，交付周期明显影响订单新增数，储备锁单40000个，已开始限制部分车型锁单。从该博主的发言中不难发现，零跑凭借着超高的性价比，目前依旧吸引着不少消费者选择。不过由于自身产能的问题，使得零跑放慢了锁单的节奏，努力保证目前订单能够按时交付，甚至不惜停止部分车型接单。

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博主消息

12月1日，零跑发布11月战报，月交付达40169辆，同比增长117%。在首次月销量突破4万辆的同时，零跑也提前完成了全年25万辆的销量目标（25.12万辆），成为首家完成今年销量目标的车企。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在个人社交媒体上表示，11月的战绩再次证明，全域自研、好而不贵的造车理念被越来越多的用户认可。明年，零跑将向年销50万辆的目标发起挑战。

今年前10个月，C16、C10和C11三款SUV合计交付超14.1万辆，贡献了零跑近七成的销量。今年6月正式上市的C16，是零跑旗下起售价最高的车型，自8月起，该车型持续成为50万元内六座SUV的月度销量冠军。

至于产能方面，零跑汽车此前曾表示，金华两个工厂单月产能约4万辆，保持满产的节奏，但交付仍有延期。目前正在加紧布局杭州新建工厂，目标明年上半年投产；零跑正在规划金华第三座工厂，预计明年年底或后年年初投产，明年年底规划产能达到100万辆。