中纪委12月3日最新消息，湖南机场集团副总经理喻辉严重违纪违法主动投案。
喻辉，有限的资料表明，他一直都在机场系统干了。
湖南机场是一家省直保障型企业。
应该说，在这儿当老总也算得上是个肥缺。
喻辉挺忙的，从他忙的工作当中我们也能看出一二。
2021年11月的时候，他去了湘西机场实地调研机场建设，这里面的学问可就大了，在哪儿建他可能说了不会算，但怎么建他还是有相当的话语权的。
就是这个怎么建的活也是可以有很多学问的。
诸位也都知道，地方上对于建机场的热情那是相当的高涨，前段时间不就传了出来某个县要建机场，后来又没动静了。
为啥对建设机场热情高呢？
是因为那里的人有出行坐飞机的需要？
这个倒是个次要的问题，就像修高铁站一样，先不管有没有人，把车站修了再说，为啥要修因为修站就要有大投资，有了大基建，成绩也就来了。
现在考核地方的硬指标就是这个，你也不能怪人家玩了命的干。
修机场可要比修高铁牛多了，哪怕修完一架飞机也不起落，那也是有了机场，还是那句话大基建就意味着大投资，也就意味着这是一件大家都高兴的事。
有了这个思路，也就解释了很多地方修得很是漂亮的啥啥啥，完事之后是一片荒凉。
问题是它的任务已经完成了，当完垫脚石，也就没啥子用了。
这和不少地方搞的面子工程还不一样，面子工程只是涂脂抹粉，这玩意儿是啥是懂的都懂。
从这些具体实操的问题里，喻辉的伸手空间还是不小的。
他负责的工作还不少，2023年的春运工作就是他在负责。
23年9月的时候，他去了邵阳武冈机场，并参加了那里的一次生活会。
在会上，他对生活会进行了监督点评，他认为相互批评诚恳，整改措施务实，一定要用好这个传家宝，要知责于心，担责于身，履责于行。
看，说得多好，都一套一套的，就是不知道当时拍过巴掌聆听过他教诲的现在是个啥心情。
一个严重违纪违法分子有啥资格在那儿吐沫星子横飞。
有人可能会说，这个换了张三李四王五都一样，也会那样说。
其实，这就是程序，这就是认认真真地走过场。
这也是两面人甚至是多面人的生存土壤。
他还去了张家界指导疫后恢复工作，他的指导方式自然也就是坐在办公室里开个会，一通高调之后也就算是指导完了。
然后就是吃饭，再之后就是快乐欢送了。
往日的高调和今天的事实形成了鲜明的对比。
值得注意的是，他是主动投案的。
他主动投案一定不是因为良心发现或是想通了，一定是有啥子重大的压力让他寝食难安，所以他才选择了主动投案。
有人会说，说不定是得到了啥消息。
其实，这个可能性不大，因为他的重要性还远没有到别人值得冒险的程度。
最大的可能是组织函询了几次，
他也就吓成了这样。
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