今年6月17日，中国海警在仁爱礁强力执法维权，不仅成功阻止了试图闯岛的菲律宾船只，控制了菲船上面几名菲律宾海军陆战队士兵，还当场缴获了菲律宾士兵携带的枪支。这次事件是最近几年中国海警在仁爱礁采取的最有力度的一次行动，而且这次行动显然也有力震慑了菲律宾，因此我们看到这次事件之后菲律宾再也没有在仁爱礁方向发起挑衅，而且对仁爱礁的“补给”次数也大幅度减少，只是在11月14日得到中方允许后出动一艘民用船只给非法“坐滩”仁爱礁的菲舰补给了必要的生活物资。
中国海警在仁爱礁附近拦截强闯的菲律宾船只
菲律宾挑衅行动大幅减少，仁爱礁也终于迎来了相对平静的一段时期，不过我们也需要注意到，仁爱礁问题仍然没有得到彻底解决，除了菲律宾仍对仁爱礁不死心外，一些域外国家也一直想拿仁爱礁问题做文章，比如近日美国国防部长奥斯汀访问菲律宾时透露了一个消息:美军在菲律宾设有一个“仁爱礁特遣队”，该特遣队的任务是为菲律宾提供关于仁爱礁的情报、侦察以及武装介入等多种手段支持！由此可见在表面的平静之下，仁爱礁方向仍然存在变数，挑衅事件有可能会再次发生，对此我们需要提高警惕并做好应对准备。
奥斯汀透露美军在菲律宾设有一个“仁爱礁特遣队”
同时美国海军研究学会近日披露了一张菲律宾直升机为非法“坐滩”仁爱礁的马德雷山号登陆舰进行空投补给的画面，这张照片的具体拍摄时间不详，不过应该是在今年6月份之前拍摄的，因为6月份之后菲律宾再没出动直升机对该舰进行补给。而通过这张照片我们可以看到，非法“坐滩”仁爱礁的这艘菲舰，状态并没有想象中那样差，至少这艘菲舰的甲板部分看起来维护得还算可以，虽然甲板上的建筑物比较杂乱，但有包括太阳能发电板在内的设施，还有一些供人员居住的活动板房。
菲舰甲板上的太阳能发电板
有一个问题是，菲律宾这艘登陆舰的舰龄太高了，这艘登陆舰在1944年就已经服役，舰龄高达80年，这艘登陆舰参加过二战太平洋战场的冲绳战役，后面还参加过越南战争，1976年这艘登陆舰被转交给了菲律宾海军。菲律宾于1999年将这艘登陆舰非法开上了仁爱礁的礁盘并且以“搁浅”的名义非法“坐滩”二十多年。那么这艘舰龄高达80年的登陆舰，并且最近二十多年没有经过系统维护的马德雷山号登陆舰，为何就是没有坍塌呢？这里面的因素是有多个的。
马德雷山号登陆舰已经有80年的舰龄
首先，军舰本身的建造标准就非常高，耐用性比一般的船只要强很多，而且作为一艘登陆舰，马德雷山号的舰体比一般的舰艇更能够承受长期“坐滩”的状态，这是该登陆舰本身的特点决定的。另外几个因素其实与我国的处理方法有关系。这艘登陆舰非法“坐滩”仁爱礁后，我国一直尝试用和平谈判的方式解决这一问题，并且早期我国一直允许菲律宾对该舰随时展开补给，但菲律宾恰恰钻了这个空子，此前经常打着补给必要生活物资的幌子偷偷将加固建材运上该舰并进行加固。
菲舰上面的菲律宾人员
可以说，菲律宾此前偷偷将加固建材运上该舰进行加固，是这艘登陆舰得以没有垮塌的原因之一，但现在这个方法已经没用了，因为我国发现菲律宾这一小动作后已经开始对仁爱礁进行全面巡逻保护，现在菲律宾的补给舰必须经过中方同意，并且接受中国海警检查确认没有加固建材后才能进入仁爱礁对该舰进行补给，现在菲律宾已经没有机会将加固建材运进仁爱礁。此外，该舰至今没有垮塌还有一个原因也是与我国的处理方法有关系。
菲舰甲板上铺设的钢板就是此前偷偷运进去的
其实我国想处理掉这艘登陆舰易如反掌，比如我国可以出动一艘挖泥船在马德雷山号登陆舰旁边作业，短时间内这艘登陆舰就会因为船底泥沙的流动而倒塌，这样我们在不接触该登陆舰的情况下就能够让这艘登陆舰失去继续在仁爱礁“坐滩”的机会，而且因为没有与菲舰接触，菲律宾也找不到理由指责我们。类似的方法和手段我们有很多，可以说如果我们想采取类似的方法解决这艘登陆舰长时间在仁爱礁非法“坐滩”的问题，那么这艘登陆舰早就消失了。
中国海警在仁爱礁巡航
但我国长期坚持与相关国家通过和平谈判、友好协商的方式解决南海争端问题，我国一向反对在南海问题上动用武力或暴力，我国也一直做到了这一点，因此我国虽然有很多方法处理掉非法“坐滩”仁爱礁的菲舰却一直没有这样做。所以菲律宾最应该感受到我国的这一巨大诚意，明白中国愿意与包括菲律宾在内的南海周边国家和平共处的巨大诚意！同时菲律宾也应该认识到:继续让马德雷山号登陆舰“坐滩”仁爱礁是没有任何意义的，因为不是说有这艘登陆舰存在菲律宾就能得到仁爱礁，事实上仁爱礁目前的控制权完全在中国手中，有了控制权才能谈主权！
热门跟贴