打开网易新闻 查看精彩图片

11月份,民航进入淡季,民航旅客出行人数明显回落。

但是,西南民航在这个月并不冷,相反陆续实现了重大突破。

一是成都天府机场旅客吞吐量首次突破5000万人次。

二是成都两场首次突破8000万人次。

三是贵阳龙洞堡机场旅客吞吐量突破2000万人次。

四是2024年西南地区旅客吞吐量有望突破2.5亿人次。

五是2024年四川旅客吞吐量有望突破1亿人次。

六是2024云南旅客吞吐量有望突破7000万人次。

最近,民航局西南局公布了2024年11月西南地区5省市四川、云南、重庆、贵州、西藏54座机场的生产数据。

一、从西南地区整体来看:11月增速再度提升

从西南地区整体来看:

2024年11月份,西南地区旅客吞吐量2241万人次。

一是环比明显下滑。

与2024年10月相比,2024年11月份西南地区机场旅客吞吐量下滑明显。

环比减少了248万人次,下降了11%。

二是同比明显加速。

与2023年10月相比,2024年11月份西南地区机场旅客吞吐量增速提升。

同比增加了227万人次,增长了12.8%,比10月份增速提升了两个百分点。

2024年1-11月份,西南地区机场旅客吞吐量2.38亿人次,全年有望突破2.5亿人次大关。

二、从省级来看:川滇表现较好

四川、云南、重庆、贵州、西藏5地差距还是非常明显的。

11月份,西南地区各省的民航发展出现令人惊讶的情况:

规模越大、增速越快。

11月份,西南地区5省市旅客吞吐量:

第一:四川796万人次,同比增长14.6%

规模最大,增速最快。

主要是成都天府双流两大机场给力。

1-11月份,四川民航旅客吞吐量9224万人次。

2024年,四川有望成为广东、上海、北京之后,第四个突破亿人次大关的地区。

第二:云南547万人次,同比增长14.5%

进入下半年,云南的民航发展明显发力。

1-11月份,云南民航旅客吞吐量6594万人次。

2024年,云南民航旅客吞吐量有望突破7000万人次。

第三:重庆405万人次,同比增长12.0%

与前几个月相比,重庆的增速明显提升。

第四:贵州192万人次,同比增长4.5%

第五:西藏52万人次,同比增长8.3%

打开网易新闻 查看精彩图片

三、从机场来看:成都发力,渝昆降速

从旅客吞吐量来看,西南地区机场可划分为三个层级。

一是100万以上级,5座机场。

从11月份来看,超百万人次的有5座机场。

第1:成都/天府436.74 万人次,增长14.7%

第2:重庆/江北397.20 万人次,增长12.6%

第3:昆明/长水358.97 万人次,增长12.4%

第4:成都/双流259.89 万人次,增长11.9%

第5:贵阳/龙洞堡151.11 万人次,增长4.0%

成都天府机场规模最大,增速最快。

除了贵阳之外,百万级机场增速均超过了10%,西南地区大型机场的发展后劲还是挺大的。

1-11月份,各机场累计旅客吞吐量:

成都天府机场5082万人次,顺利突破5000万人次大关。

重庆江北机场4493万人次,突破5000万人次大关恐怕要放到2025年了。

昆明长水机场4360万人次,昆明长水未来大概只能屈居重庆之后了。

成都双流机场2984万人次,今年肯定在3000万人次以上了。

贵阳龙洞堡机场2088万人次,继2019年之后再度突破2000万人次大关。

11月份,一个令人振奋的消息就是成都两场合计旅客吞吐量累计达到了8067万人次了,成为中国第三座突破8000万人次的城市。

当然,上海、北京均已突破了1亿人次大关。

由于成都双流机场提质改造项目于2023年9月开工建设,计划2025年12月全面竣工投运,施工期间飞行区采用不停航施工(即单跑道起降),T1航站楼关闭改造,T2航站楼边运行边施工。

随着成都双流机场的改造完毕,预计2026年,成都极有可能成为第三座突破了1亿人次大关的城市。

二是10-100万级,11座机场。

第6:西双版纳/嘎洒61.90万人次,增长37.0%

第7:丽江/三义52.07万人次,增长9.7%

第8:拉萨/贡嘎40.90万人次,增长10.0%

第9:绵阳/南郊27.23万人次,增长29.9%

第10:大理24.81万人次,增长23.6%

第11:德宏/芒市22.48万人次,增长22.3%

第12:泸州/云龙18.56万人次,增长12.6%

第13:宜宾/五粮液17.22万人次,增长32.4%

第14:兴义/万峰林12.55万人次,增长82.4%

第15:达州/金垭11.77万人次,增长54.4%

第16:遵义/茅台11.10万人次,增长-18.6%

11月表现较好的有西双版纳嘎洒、南郊、大理、芒市、五粮、液万峰林、金垭7座机场,增速全在20%以上,其中最快的兴义万峰林增速达到了82.4%。

对于中小型机场来说,如何争取到航空公司来飞航班异常重要,只要航空公司愿意放一两架过夜飞机,航班量立即就上去了。

但要航空公司来飞,补贴就要跟上。

如何平衡财政补贴与航线航班之间的关系,尤为重要。

三是10以下万级,38座机场。

11月表现较好的有昭通、香格里拉、思茅、思茅、红原、泸沽湖、隆子、定日等机场。

第17:腾冲/驼峰9.13万人次,增长-17.8%

第18:遵义/新舟9.09万人次,增长-14.6%

第19:西昌/青山7.31万人次,增长-13.5%

第20:万州/五桥6.08万人次,增长6.0%

第21:南充/高坪5.97万人次,增长15.6%

第22:林芝/米林4.93万人次,增长2.8%

第23:铜仁/凤凰4.50万人次,增长-14.0%

第24:昭通4.26万人次,增长69.7%

第25:广元/盘龙3.91万人次,增长0.1%

第26:迪庆/香格里拉3.64万人次,增长20.1%

第27:昌都/邦达3.30万人次,增长2.2%

第28:巴中/恩阳3.26万人次,增长12.9%

第29:保山/云瑞3.03万人次,增长-21.5%

第30:毕节/飞雄2.81万人次,增长36.5%

第31:临沧1.75万人次,增长-13.6%

第32:阆中/古城1.73万人次,持平

第33:文山/砚山1.73万人次,增长-10.4%

第34:阿里/昆莎1.71万人次,增长-5.9%

第35:黔江/武陵山1.53万人次,增长-42.5%

第36:攀枝花/保安营1.11万人次,增长19.2%

第37:沧源/佤山1.11万人次,增长-13.5%

第38:澜沧/景迈1.10万人次,增长19.4%

第39:普洱/思茅1.03万人次,增长45.2%

第40:日喀则/和平0.95万人次,增长13.3%

第41:六盘水/月照0.80万人次,持平

第42:稻城/亚丁0.72万人次,增长-8.2%

第43:黔南州/荔波0.40万人次,持平

第44:甘孜/格萨尔0.38万人次,增长-4.8%

第45:九寨/黄龙0.34万人次,增长-65.4%

第46:阿坝/红原0.28万人次,增长70.5%

第47:宁蒗/泸沽湖0.25万人次,增长104.5%

第48:重庆/巫山0.20万人次,增长-31.0%

第49:重庆/仙女山0.19万人次,增长7.5%

第50:甘孜/康定0.06万人次,增长-50.9%

第51:山南/隆子0.03万人次,增长349.3%

第52:日喀则/定日0.02万人次,增长562.5%安顺/黄果树黎平凯里/黄平

打开网易新闻 查看精彩图片