作为扬州首条城市轨道交通线路，宁扬城际一直备受市民关注。记者了解到，宁扬城际（仪征段）多个站点建设正加快进行。“宁扬1号”盾构机预计将在春节前始发下井，标志着宁扬城际（仪征段）的建设即将迈入新阶段。

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在天宁大道站4685平方米的基坑底部，一幅热火朝天的生产景象展现在眼前。大型机械设备轰鸣运转，上百名工人在各个作业点上紧张忙碌。

扬州市交通建设管理有限责任公司工程师柏润民介绍，目前所在的位置是A7顶板，前面剩余A8和A9两个结构段土方开挖，剩余土方大概1000立方米左右。

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天宁大道站位于真州东路与125省道交叉口，车站两端均设计为盾构始发点。目前，天宁大道站往工农路站方向的盾构始发钢环已安装完毕，地面上的盾构相关工作也在同步进行场地布置，为早日实现盾构下井始发创造了条件。与此同时，位于真州西路和工农北路交叉路口的工农路站建设也在紧锣密鼓进行中。为了减少对附近交通的影响，工农路站采用了逆作法施工，通过改变施工顺序，减少施工时间、加快工程进度。

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宁扬城际一工区工农路站技术主管李克俭介绍，工农路逆作顶板的施工现场，已经完成了基坑的围护结构，下一步要进行土方开挖，待土方开挖完成后，进入实体结构的施工，争取在春节前完成实体结构施工，然后恢复工农路南北向交通。

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据了解，宁扬城际铁路是国内首条跨市域过江轨道交通线路，全长约57.8公里。其中，扬州段约30.4公里，共设8座车站，将于2026年建成。