【汽车服务世界】第1621期早报
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今日要闻：
1、门店不到2万卖极越：引流方式、或用于收集消费者个人信息；
2、极越员工善后曝光：将按照“N+1”的标准提供经济补偿；
3、夏一平接手集度旗下销售服务公司；
4、广汇汽车等被强制执行10.4亿元；
5、又一家车企被曝停产数月，员工称自8月起未发工资；
行业动态
1、门店不到2万卖极越：引流方式、或用于收集消费者个人信息
12月19日消息，上周，造车新势力极越汽车宣布“原地解散”，随后引发了非常多的连锁反应，比如有门店开始低价抛售极越新车。
通常而言，一辆20多万的车，即便是要甩卖，顶天也就打五折，但在某短视频平台，有不同直播间在极越汽车车顶摆上了1.98万、2.98万的价格牌，其间不断有观众询问价格真实性。
那么为何贱卖呢？其实这背后有着不少的门道，业内人士介绍，超低的价格属于一种引流方式，目的可能是收集消费者的个人信息，随后将信息转手给汽车行业从业者。
而在接受采访时，极越门店一工作人员称，低价抛售与公司没有任何关系，目前已停止销售车辆。（来源：快科技）
12月19日，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。据文件显示，在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入。
极越首席运营官罗岗于同日通过线上直播的方式，面向全体员工详细介绍了这一善后方案。
据了解，曝光的善后方案涉及以下四个方面：
1、将按照“N+1”的标准提供经济补偿。其中，N为司龄起算日至2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。
2、工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。
3、对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束，如个人有协商意愿，可联系jidu@jiduauto.com。
4、在相关政府部门的指导和见证下，建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。
此前，吉利和百度发表联合声明称，作为股东，吉利和百度将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜包括：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。
另外，吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，极越车主可以前往附近的领克中心进行车辆评估，如果问题仅限于钣金修复，领克中心可以直接处理；若需要更换零部件，则可能需要一定时间，吉利将加速推进相关工作以尽快解决问题。（来源：第一电动网）
3、夏一平接手集度旗下销售服务公司
天眼查App显示，近日，重庆集度汽车销售服务有限公司发生工商变更，谢迅卸任法定代表人、经理、董事，由夏一平接任。该公司成立于2024年8月，注册资本1000万人民币，经营范围含机动车检验检测服务、新能源汽车整车销售、汽车装饰用品销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营等。股权全景穿透图显示，该公司由集度科技（武汉）有限公司全资持股，后者为集度汽车（香港）有限公司全资子公司。（来源：中国汽车报网）
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
4、广汇汽车等被强制执行10.4亿元
天眼查法律诉讼信息显示，12月17日，广汇汽车服务集团股份公司、新疆天汇汽车服务有限公司、新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司、上海汇涌汽车销售有限公司新增一则被执行人信息，执行标的10.4亿余元，执行法院为四川省成都市中级人民法院。（来源：中国汽车报网）
5、又一家车企被曝停产数月，员工称自8月起未发工资
据媒体报道，一汽吉林汽车有限公司（下称“一汽吉林”）已经停产数月，公司员工已经多月没有发放工资，希望一汽集团能够帮忙解决相关问题。据一汽吉林一名内部人士透露，今年6月左右一汽吉林就已停产，自从8月起就没有发放工资，每个月只能零零碎碎上几天班，月工资不到千元，这都被公司拖欠工资，不得已只能打散工维持生计。
资料显示，一汽吉林汽车有限公司前身是一汽吉林轻型车厂，始建于1983年。1991年6月，经国家国有资产管理局正式批准，一汽吉林轻型车厂被兼并为一汽直属企业。2004年1月，一汽吉林轻型车厂正式登记注册为一汽吉林汽车有限公司，成为中国一汽的全资子公司，与一汽奔腾、一汽丰田、一汽大众、一汽红旗等同属级别。（来源：第一财经，时代财经）
6、曝富士康母公司有意收购日产汽车本田急了：有它没我
12月18日消息，据报道，富士康母公司鸿海精密看上了经营不善的日产汽车，试图收购其多数股权。
不过，鸿海的收购意愿，也加速了日产和本田的合并谈判，双方均担心日产被鸿海收购。
报道称，本田相关人士曾警告日产，“若日产与鸿海合作，我们的合作将归零。”日产在察觉后，也私下商讨反收购对策，以防被鸿海收购。（来源：快科技）
新能源
7、宁德时代明年计划建设1000座换电站
12月18日举行的宁德时代巧克力换电生态大会上，宁德时代正式宣布推出20号和25号标准换电块。其中，20号适配A0级产品，磷酸铁锂版本42度电，400公里续航，三元版本52度电，500公里续航；25号适配A级和B级车，磷酸铁锂56度电，500公里续航，三元70度电，600公里续航。
同时，宁德时代宣布标准换电块订阅费，磷酸铁锂版25#电池畅行包599元/月，家庭包499元/月；20#电池，畅行包469元/月，家庭包369元/月。
此外，宁德时代计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；在规划中，该公司将与各方合作伙伴共建站点1万个；随着换电生态壮大，巧克力换电站最终规模将达到3万个。
据悉，宁德时代已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽合作，将共同推出10款换电车型。据悉，十款车型将从今年年底开始陆续上市，且接下来每个季度都有车型推向市场。
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