采 编：张溪冉
来 源：能源向新力（xinhuaenergy_）
图 源：企业提供
现在问任何一个身在新能源行业内的人，新能源的下一波浪潮可能出现在哪里，得到的回答十有八九是钠电。
据统计，人类对钠离子电池的研究至少可以追溯到20世纪70年代，与锂离子电池的研究几乎同时起步，但是钠离子电池直到2015年才有产业化的趋势，到如今似乎才看到钠电快要迎来“黄金时代”的苗头。
在这个政策不断扶持，技术持续推动，成本寻找下降机会的时代，行业发展迅速，资本来势汹汹，仍在试图寻找下一个“宁德时代”。
在其他行业还在为成本和毛利率发愁、迟迟不敢迈出下一步的节骨眼上，钠电却在以奔跑的速度前进。
没人不想分到这块诱人的蛋糕。
但是，钠电会走锂电发展的老路吗？又该如何直面行业的内卷？
在刚刚结束的2024高工储能年会现场，新华社客户端·能源向“新”力编辑部与众钠能源创始人夏刚进行了一场对话，聊了聊行业的发展和未来。
01 时势造英雄般的应运而生
2020年我国提出了“双碳战略”，推动了能源结构从传统化石能源向风光荷储一体化的新兴能源形式转型，直接导致了储能需求的激增，尤其是电化学储能因其灵活性、经济性和技术成熟性，预计将在未来储能系统中占据超过50%的份额。
与此同时，我国新能源汽车的渗透率迅速从5%跳到了15%。直接催生了锂电池这样一个新能源汽车当中的核心零部件的需求，出现井喷式增长。
一夜之间，锂电池要同时满足超级爆发的两个巨型市场的需求，显得有些力不从心，另一方面，锂电池的主要原料碳酸锂的价格开始飙涨，直接从6万多一吨涨到了60万一吨。锂电池开始不够用了。
众钠能源由此出现。可以说，这家企业是在整个钠电产业化当中，在布局这一块踩点踩得最准的。
从现在看过去，市场的滞后性导致众钠能源坐了小半年的“冷板凳”。直到2021年7月，宁德时代一夜之间以一个非常高规格的方式，发布了他们的第一代钠离子电池。
龙头企业下场，资本闻风而动，这股春风终于吹向了钠电，事情开始出现转机。
当时钠电代表型的企业还很少，全国不超过五家。整个学术界也开始了对钠电的研究，钠电池专项的几位专家甚至在更早之前，就已经嗅到了国家要发展钠电的信息，再加上2015年美国国家能源部发布了一个叫battery 500的项目。外部的种种信号表明了，针对未来的能源计划中，有非常重要的一环：钠电。
可是为何钠电的发展速度十分迅猛？
回望历史的另一边，宁德时代下场到今天大概有三年半的时间，从入局者寥寥到备受资本关注，也得益于我国当时紧跟着国际主流的发展方向，做了相关政策的部署。也正是因为有锂电这样非常强大的产业基础在，使得钠电的发展得以利用现有的产业资源，从而加快发展步伐。
在国际上，美国和欧洲的钠电发展得较早，他们很早就关注到了这个领域。但是直到目前为止，他们依旧不相信中国的企业在短短几年时间内，已经把技术的路线跑通了，把产品做出来了，形成商品投放市场了，并且已经形成了正向的商业循环了。
政策的东风和资本的关注，让整个产业基础拥有一个非常坚实的保障，整个行业才得以拥有跨越式的发展。而这样的发展背后，也离不开早入局的企业和个人艰苦卓绝的工作。
众钠能源的CEO夏刚表示：“我们清醒地认识到，尽管是一家创业企业，但我们面临的竞争环境非常残酷。锂电产业已经形成了‘寡头垄断’的格局，而钠电产业化的路径，在当前被视为进入新能源电池主赛道的机会。因此我们需要在竞争中追赶并胜出，综合考量如何设定和达成阶段性的目标，并在差异化的竞争中取得快速发展。”
锂电的发展更像马太效应，钠电或许也是同样的成长路径。作为后来者，能不能弯道超车？最后能不能胜出？都是未知数。
02 为什么一定要发展钠电
当前的市场，锂电子电池仍是绝对的主力和核心，但由于碳酸锂和钴酸锂等原材料过于依赖进口，锂资源越来越难以满足需求。
在过去十年中，由于对锂供应短缺的担忧以及对替代、可持续电池技术的需求，对钠离子电池的研究得到了广泛的发展。这主要是因为钠离子电池在本质上拥有最与锂离子电池性能相匹配的潜力。尽管锂化合物表现出优异的电化学性质，但与锂相比，钠资源分布的广泛性和低成本或许将改变锂离子电池一家独大的命运。
中商产业研究院发布的《2022-2027年中国钠离子电池行业发展趋势及投资风险预测报告》数据显示，2022年我国钠离子电池需求量约为0.1GWh。未来，随着产业投入加大，高性价比的钠离子电池有望成为锂离子电池的重要补充，中商产业研究院分析师预测，2025年我国钠离子电池市场规模可增至28.2GWh。
一个较为主要的原因是，在新型电动化的场景当中，锂电池并不能完全适配。新能源汽车发展到现在，是伴随着安全事故的，尤其是消防安全事故。新能源汽车的自燃率比传统汽车要高很多倍，很多住宅的火灾事故基本也都有锂电池的身影。可以说，一旦劣质的产品充斥在下沉市场，会引发更多的安全事故，会增加更多的消防压力。
此外，在很多低温场景下需要大量的电池，但是新能源汽车在零下五度的续航就很差了，钠电池却可以在零下20度甚至更低温场景下生存，它的性能表现会比锂电池更优秀。
据夏刚介绍，众钠能源此前曾获得了“2024金砖国家工业创新大赛”的绿色低碳赛道一等奖，他们将目前大化工业的固废产品，转换成高附加值的电池材料，最后做成高性能的环保安全电池。这是一条非常合乎我国绿色发展逻辑的技术，若能持续发展下去，对我国的绿色能源发展是十分有利的。
市场和政策一起发力，也给钠电的发展带来了重要的保障。
今年10月，中国资源循环集团的成立，推动了资源的综合利用，钠电技术符合这一趋势，有助于实现资源的高效利用和环境保护；铅酸电池市场容量大，但存在铅污染问题，希望国家出清让钠电可以作为替代品；对于下沉市场和“一带一路”沿线国家，钠电是更切实可行的新型工业和电动化路径，有助于这些地区实现新型工业化和电动化。
03 理想主义眼中的极致内卷
在新能源这样一个飞速发展的赛道中，身处行业之中的人都在提到一个词：内卷。这个词出现在任何一个领域，都意味着竞争，意为着残酷的末位淘汰。
在采访夏刚的时候，他也提到了内卷，但他是以一种极其淡定的语气说出来的。
“我们要把内卷理解成一个阶段性的磨合，要磨出一个产业的新高度，领先世界的一种能力。这样的能力不通过内卷是没办法实现的。其实这就像高考，高考作为最大的内卷，大家在极致努力之下，才能获得一个排序，证明你自己的实力。虽然大家都会过得很狼狈很辛苦，但是从结果看，那或许是我们人生前十几年最充实的一段时光。我们现在也正在经历高考，是国家与国家之间的竞争，我们想拿第一名，就必须跟他们一卷到底。”
想拿第一名，需要过硬的技术和扎实的基础，才能和人家站到同一个牌桌上去比较，这个过程是非常辛苦的。这更像一位饱含社会责任感的理想主义者，努力在技术和商业中维持一个平衡的点，持续深耕下去。
夏刚坦诚地说，众钠能源虽然相比于同行，各方面的学术资源和产业资源支撑要薄弱一些，但是近四年来，大家都在坚持干难而正确的事情。每一个人都一致认为，要围绕可持续发展前进，用以终为始的方式思考。
尽管众钠能源获得过一些大奖，也正在逐步被主流的产业和官方所认可，但是夏刚仍十分谦虚地表示，这些只是阶段性的成就，企业和团队还有很远的路要走，还有很多的困难要克服。对钠电企业来说，在当前的经济环境中，先活下去，先立足，然后再想发展，再想如何发展得更好。
夏刚反复说，要跳脱出生意之外来看商业化，怀揣理想抱负地做技术，要真正地造福社会，为社会创造真正的价值，这样的路线跑通之后，商业价值自然会沉淀下来。
04 写在最后
这只是中国诸多新能源企业中的一个。
与热切、激进的大企业相比，这家企业更隐忍和冷静，跟着时代起伏的浪潮前进，却从没落下过任何一步。走在行业的起点，在不被看见的时候也没有想过放弃。
在这样的行业里，创业不仅是艰难的、富有理想的、充满热忱的，最应该拥有的是“纯粹”。只想把一件事儿做好，是这个忙碌的年代里不可多得的珍贵品质。
对新能源企业来说，这确实是最好的时代，也是最坏的时代，充满不确定性和挑战，也充满机会和繁荣。急剧内卷的2024年就要熬过去了，没人能知道2025年会是怎样的新局面，企业下一步该怎么走，也很难给出确定的回答。
唯一不变的是，把一切交给时间，继续沉淀技术，或许能看到新的希望。
热门跟贴