马斯克为了省钱能睡办公室、蹭澡堂,也能化身“服务器终结者”,亲手拔掉数据中心的电源。

他就像个成本控制的“偏执狂”,恨不得把每一分钱都掰成两半花,偏偏就是这样一位“抠门”老板,最近却给中国特斯拉上海工厂的工人涨薪资了,这是怎么回事?

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扩大政治影响力

马斯克自从特朗普在2024年11月美国大选中胜出后,也算是春风得意马蹄疾,在政坛的影响力持续上涨。

特朗普一上台,立马任命他当上了一个新部门政府效率部的领导,马斯克给它定下了三大目标:削减监管、大裁员、砍预算。

刚一上任,他就认为美国政府机构太多了,400多个,得砍掉一半以上,只留99个。

那些“没用”的法规也得统统废除,省下来的钱当然得用到刀刃上,为了这事儿,马斯克在社交媒体上忙活得不轻,天天发帖宣传他的计划。

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12月的时候,马斯克就“出手”了,一份维持政府运转的支出法案摆在国会面前,眼看就要通过了,他却不乐意了。

他在社交平台上一通输出,说这个法案太“离谱”,必须否决,没想到特朗普立马发表声明拒绝了这份法案。

民主党指着马斯克的鼻子骂,说他是“特朗普背后的影子总统”,共和党那边则欢欣鼓舞。

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20号晚上,在马斯克的不断施压下,国会终于通过了一个临时支出法案,这才避免了政府停摆的危机。

这场政治“大地震”里,马斯克算是彻底火了一把,但也惹了不少争议。

马斯克在政坛搅弄风云,而他的“老本行”特斯拉,似乎也遇到了点麻烦,两件事背后都和他那深入骨髓的“省钱经”脱不了干系。

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会省钱的老板

马斯克从创业起,就是个“抠门”的人,十分执着于成本控制。

想当年他创办第一家公司Zip2的时候,为了省房租,直接睡办公室,跑到附近的基督教青年会蹭澡。

后来搞SpaceX,他又琢磨着自己造火箭,比美国政府采购的还便宜,为了省钱,他把火箭里“不必要”的零件都给砍了。

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一些关键部件,比如燃料箱,也都是自己动手丰衣足食,把成本压到了极致,到了特斯拉,马斯克的“省钱经”更是发挥得淋漓尽致。

为了压缩成本,他自建工厂,垂直整合生产线,从电池到电机,再到整车,几乎所有环节都自己搞定。

这种模式虽然让特斯拉实现了盈利,但也埋下了不少隐患,为了省钱,特斯拉工厂的安全措施做得不到位,事故率一度远超行业平均水平。

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还有自动驾驶技术,马斯克为了省钱,坚持用摄像头,不用雷达,结果引发了不少安全事故,官司都打了好几场。

2022年马斯克花大价钱买了推特,收购当天,直接炒了四个高管,一下省了1.28亿美元的工资。

之后更是疯狂裁员,把公司将近8000号人裁到只剩1500多人,连高管的专车接送都给取消了。

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为了尽快关闭萨克拉门托的数据中心,马斯克甚至亲自上阵,拔掉了服务器的电源,虽然X平台因此经历了几次宕机,但马斯克却省下了一大笔钱。

可以说他对效率的追求近乎偏执,为了省钱,什么事儿都干得出来。

虽然这种做法有时会带来一些负面影响,但也不得不承认,正是这种极致的成本控制,成就了今天的特斯拉和SpaceX。

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中国员工涨工资

不过相比于本土公司的压缩成本,在中国市场,他却给上海工厂的员工涨了奖金。

特斯拉上海工厂的工人们曾经集体吐槽,说奖金被克扣了,还跑到网上跟马斯克“告状”,马斯克立马承诺要调查。

员工们嚷嚷着要上涨待遇,资本家却不愿意了,有行内人就说了,特斯拉现在的待遇已经很不错。

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如果继续提高待遇,搞不好会打乱国内车企的工资水平,很多车企靠着低人工成本活着,要是都涨工资,他们的优势就没了,还怎么生存?

结果到了发工资的时候,上海工厂的员工们惊喜地发现,他们的奖金不仅没少,反而大幅增加了,比以前足足多了0.3倍的月基本工资。

不让涨工资,人家就给发更多福利,要知道当时汽车行业竞争激烈,不少车企都在裁员降薪,特斯拉这波“逆势涨薪”,也算是一股清流。

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那么马斯克为什么要给上海工厂的员工涨奖金?原因很简单就是上海超级工厂的生产效率非常高,为特斯拉贡献了巨大的利润。

马斯克也多次公开表示,特斯拉上海工厂的中国员工非常出色,工作努力又高效,他甚至还拿中国工人和美国工人做对比。

中国工人“凌晨两三点还在加班”,而美国工人只想“尽量不上班”,看来马斯克对中国员工的勤奋和敬业精神是相当认可的。

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不过好景不长,到了2024年12月,特斯拉上海工厂的出货量开始下滑,连续两个月都出现了下降趋势,这也给特斯拉未来的发展带来了压力。

特斯拉这波“涨奖金”的操作,也引发了业内的“鲶鱼效应”,其他车企看到特斯拉这么做,会不会也跟着涨工资?

毕竟谁都希望自家员工能更有干劲,把企业做得更大更强,当然最终能不能涨工资,还得看企业效益如何。

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如果赚不到钱,就算马斯克再怎么“大方”,恐怕也无力回天。

这边上海工厂的工人们喜滋滋地领着奖金,那边特斯拉的股价却开启了“跳水”。

股价为什么跌得这么惨?原因有很多,大盘整体走势低迷,特斯拉也跟着受了影响,特斯拉的自动驾驶技术一直存在一些安全隐患,事故频发。

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祸不单行,就在股价暴跌的同时,特斯拉上海工厂的经理宋钢也宣布离职,这消息一出,业内一片哗然。

宋钢是特斯拉上海工厂的“元老级”人物,为特斯拉在中国市场的成功立下了汗马功劳。

他的离开对特斯拉来说是一个巨大的损失,至于他为什么要走,外界也是众说纷纭,有人说是因为跟马斯克理念不合,也有人猜测他是被其他车企挖走了。

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据说宋钢离职后,很有可能加入小米汽车,如果真是这样,那对小米汽车来说绝对是个好消息。

面对股价暴跌和高管出走,特斯拉现在可谓是内忧外患,如何保持市场竞争力,如何应对新的市场变化,这些都是马斯克需要认真思考的问题。

看来这位“钢铁侠”的面前,还摆着不少难题。

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结语

未来特斯拉和马斯克会走向何方,这一切,都还是未知数。

但可以肯定的是,这场精彩的大戏,才刚刚拉开帷幕,我们不妨拭目以待。