获悉，1月8日，武汉市第十五届人民代表大会第五次会议开幕，《政府工作报告》提交审议。报告指出，武汉2024年GDP预计超过2.1万亿元。

值得关注的是，关于2025年武汉市重点工作中提到：将推动光谷长江大桥项目前期工作和申报轨道交通第五期建设规划！

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

据了解，武汉轨道交通第四轮建设规划的周期为2019年—2024年，地铁建设5年一个周期，第五轮地铁的周期为2025年—2030年。

武汉地铁第五期建设规划，目标是到2029年，将形成19条运营线路，总长837公里的轨道网。近期，武汉市规划研究院官网发布了第五期建设规划相关专题研究的公开招标公告，这表明正在稳步推进。

打开网易新闻 查看精彩图片

目前光谷已无在建地铁项目，拟规划地铁项目有9号线、13号线、19号线二期、24号线、29号线、30号线，其中9号线呼声最高！→重大消息！这条地铁有望纳入第五轮规划！

打开网易新闻 查看精彩图片

此前，《东湖高新区对省政协十三届一次会议第20230184号提案的答复》内容中提到：市发改委正在组织研究武汉市轨道交通第五期建设规划和武汉都市圈市域（郊）一期建设规划初步方案，9号线、19号线南延线、13号线作为其中重点线路予以考虑。

大家觉得哪条线路最有希望纳入第五轮建设规划呢？

光谷长江大桥

据悉，光谷长江大桥估算总投资约196.2亿元，8车道高速公路、6车道城市道路、2线铁路。目前，光谷长江大桥可研正在编制中，拟进行地质勘察钻探施工。

打开网易新闻 查看精彩图片

*图源网友不代表官方

打开网易新闻 查看精彩图片

依据《收费公路管理条例》第十四条，阳逻长江大桥收费标准由省人民政府审查批准，阳逻长江大桥为过境高速公路，属于国家高速公路网的过江通道，据我局请示交通部和省交通厅，暂时未有取消该桥收费的计划安排，但我市拟规划建设光谷长江大桥为不收费过江通道，可以替代阳逻长江大桥实现新洲区、光谷地区车辆免费通行，让利于民。