随着苏州北站改扩建
进入开工倒计时
为保障北站建设期间正常运营
苏州北站周边部分道路、停车场
和交通设施等进行了迁建或改建
近日，南天成路送客通道落客平台
及P1、P2、P3停车场正式启用
全新调整之后
旅客进站要怎么走
本篇最新最全攻略请查收！
苏州北站进站口位于南广场中央
设有东、西两侧进站通道
PART.1
乘坐轨道交通
轨交2号线“高铁苏州北站”站下车，通过1号出站口后，直行穿过商业街到达南广场，沿风雨走廊向西到达进站口。
PART.2
乘坐公交
为保障京沪高铁苏州北站枢纽开工建设，结合首末站周边道路施工情况，为确保安全营运，2024年10月25日起，京沪高铁苏州北站内始发站3路、811路、866路、871路、877路、快线7号、夜4路、夜9路等19条线路进行临时调整。此次线路临时调整需要注意以下两点：
乘坐3路、811路、866路、871路、877路、快线7号、夜4路、夜9路从“京沪高铁苏州北站”站下车后，沿风雨走廊向西到达进站口。
前往市区、园区、常熟、田泾的乘客在原先1号乘车通道候车，前往联平路首末站方向线路方向的候车点会根据施工进度调整，请乘客注意观察。
PART.3
乘坐出租车、网约车、私家车（无停车需求）
南天成路落客平台
送客车辆可根据“送客车道”指示标牌指引，停靠南天成路落客平台，车辆即停即走。南天成路共有南北两侧落客区。
（北侧落客区）
（南侧落客区）
在南天成路北侧下车的旅客，向北步行穿过斑马线到达南广场，而后通过广场电动门（单向通行）抵达进站口；
在南天成路南侧下车的旅客，从地下通道按照指示标牌进站。
南广场地下送客车辆下客区
南天成路落客平台启用后，原南广场地下送客车辆下客区仍能正常使用，送客车辆由南天成路进入地下通道（通道限高2.2米），车辆即停即走。旅客下车后搭乘电梯到达地面，沿走廊向西直行即可抵达进站口。
PART.4
乘坐私家车（有停车需求）
苏州北站P1、P2、P3停车场启用后
可供有停车需求的私家车辆使用
P1停车场
P1停车场位于苏州北站东侧高架下，车辆由相融路进出。车辆停放后，旅客可向西步行经过南广场到达进站口。
P2停车场
P2停车场位于苏州北站西侧高架下，车辆由水景路进出。车辆停放后，旅客可向东步行，走斑马线穿过城通路后到达南广场，而后继续向东抵达进站口。
P3停车场
P3停车场位于苏州北站南侧，为地下停车场，车辆由云集街进入，从胡巷警务室南侧地下通道出口驶出。车辆停放后，旅客可根据地下人行通道指示引导，搭乘电梯到达南广场地面，继而抵达进站口。
PART.5
乘坐非机动车
苏州北站设有非机动车停放点，位于南广场东侧。车辆停放后，向西经南广场到达进站口。
PART.6
乘坐客运班车
2024年12月5日，苏州“便民快巴”开通，苏州高铁北站为“苏州——常熟南”往返线路停靠站点之一。旅客下车后，可沿风雨走廊向西到达进站口。
小贴士：
目前，苏州北站北广场停车场相关功能仍能正常使用，后续安排请密切留意官方发布信息，造成不便，敬请谅解。
苏州北站共有南广场“红色火车头”党建工作站总站、铁路候车室内“苏馨”服务站、轨交“581”服务台共3个服务站，以及出站口南端、出站口北端、商业街3个服务台，志愿服务范围覆盖轨交、铁路及广场周边。如您在出行过程中遇到问题，可现场寻求志愿者或者工作人员的帮助。
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来源：苏州高铁新城、京沪高铁苏州北站地区管理办公室
编辑：袁思怡
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