印度海军两架LCA“光辉”战斗机参加了本届迪拜航展，都出问题了。一架在静态展示时出现严重漏油现象，另一架在空中飞行展示时失控，直接砸向地面后发生剧烈爆炸，事后印度军方报告了这起“机毁人亡”的悲剧。LCA被称为印度“自主知识产权的”第四代战机，是印度航空和国防工业的骄傲，也是令所有印度人引以为傲的国产先进武器。所以，LCA航展坠机让他们难以接受。
首先，这次“机毁人亡”的事故，是一起无法掩盖的损失，不像5.7印巴空战失败可以通过“自说自话”的狡辩挽回面子。这次LCA战斗机失控坠毁过程，被参与航展新闻报道各国媒体现场直播了。印度媒体气炸了，甚至不知道该如何为LCA战机坠毁辩解、推卸责任。因为这是一次无可辩解的“技术缺陷和操作事故”，而且前期牛皮吹的太大，以至于现在无法自圆其说。
最后，印度主流媒体都把枪口指向美国，一致指认美国的F-404发动机应该为此次坠机事件负全责。事实上，这个说法是真冤枉美国人了。因为，美国不但在印度国产“卡弗里”发动机失败后向其提供了F-404发动机，还把升级版的F-414发动机的主要技术转让给印度。只是印度国内航空制造企业根本吃不透美国发动机技术，还推脱发动机供应延误责任。
更让印度媒体气愤的是，LCA这次坠机事件可能彻底扼杀了印度空军装备出口机会。想想都心痛，有哪个国家的空军会愿意购买一款在地面上停着漏油，飞上天后失控坠毁的战斗机。从2022年新加坡航展到今年的阿联酋迪拜航展，印度一直在不遗余力地对外宣传其国产LCA战斗机，并将巴基斯坦的JF-17“雷电”战斗机（中国技术代号为“枭龙”）作为直接竞争对手。
印度媒体怕什么来什么！LCA坠机事件发生数小时后，唯一的意向买家通知印方取消了LCA战斗机交易谈判。印媒报道称，亚美尼亚在印度光辉战机迪拜航展坠毁后，取消了了价值11亿美元的交易谈判。亚美尼亚对印度的武器装备“情有独钟”，双方本来有可能在此次迪拜航展期间签署LCA交易订单，不料出现LCA飞行表演机毁人亡这个“黑天鹅事件”。
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