土耳其和美国正在继续就出售 F-16 Block 70 战斗机的提议进行谈判，讨论内容涵盖定价、配置和技术要求。该协议被认为对土耳其空军现代化计划及其与北约盟国保持互操作性的能力至关重要。
根据土耳其国防媒体SavunmaSanayiST2025 年 1 月 5 日发布的信息，土耳其与美国之间关于土耳其计划采购F-16 Block 70战斗机的谈判仍在积极进行中。双方官员仍在研究合同条款和技术规格，这表明尽管存在政治和程序障碍，但讨论已久的采购并未陷入停滞
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安公开谈到了此事，强调土耳其希望该协议反映联盟团结原则。埃尔多安强调这一进程应本着北约合作的精神，并建议盟国之间的防务伙伴关系必须相互加强并具有战略重点。与此同时，他指出土耳其正在与欧洲战斗机联盟进行谈判，这是对适合土耳其国防需求的空中力量选择进行更广泛评估的一部分。
土耳其现有战斗机机队有超过 230 架 F-16，有多种配置，包括 Block 30、Block 40 和 Block 50 变型。这些飞机是在和平玛瑙计划的多个阶段中获得的，自 20 世纪 80 年代末以来一直是土耳其空军的骨干力量。虽然选择性的中期升级延长了舰队的作战可行性，但土耳其国防规划者承认，需要下一代能力来应对新出现的区域威胁并与不断发展的北约作战概念保持一致。
F-16 Block 70，也称为 F-16V，代表了标志性多用途战斗机最先进的生产标准变体。它配备诺斯罗普·格鲁曼公司 AN/APG-83 AESA 雷达、现代任务计算机、先进的驾驶舱显示器以及 12,000 小时的结构使用寿命。凭借增强的传感器融合、精确瞄准和网络化作战能力，Block 70 旨在服务于 2040 年代。对于安卡拉来说，此次收购是维持战备状态并保持与北约指挥结构完全互操作性的实用途径。
值得注意的是，土耳其国防官员继续表示有兴趣重新加入F-35联合攻击战斗机计划，土耳其在购买俄罗斯S-400防空导弹系统后于 2019 年被从该计划中除名。包括总统埃尔多安和国防部长亚沙尔·居勒在内的土耳其领导人重申，安卡拉将 F-35 视为下一代空中力量的重要组成部分，并愿意解决导致其暂停该项目的政治和技术问题。尽管正式重返社会在外交上仍然很复杂，但土耳其当局已表示愿意重新进行对话，并援引了安卡拉在该计划中投资的 14 亿美元以及通过土耳其国防公司已经建立的工业合作伙伴关系。尽管目前没有迹象表明美国政策发生转变，但持续公开提及 F-35 反映出安卡拉重返第五代战斗机的长期雄心。
尽管有关 F-16 Block 70 的讨论触及了财务参数，但土耳其和美国官员仍保持外交自由裁量权，将对话视为高价值国防采购标准谈判流程的一部分。两国首都的消息来源表明，谈判正在进行中，重点关注业绩预期、工业参与、维持计划和长期战略调整。
该交易还引起了华盛顿的关注，国会批准仍然是对外军售的法定要求。去年，几位议员表示有条件支持 F-16 计划，具体取决于美土关系的更广泛发展。然而，最近的外交姿态，包括土耳其批准瑞典加入北约，改善了防务参与的气氛。
与此同时，土耳其对欧洲台风战斗机的追击仍然活跃。土耳其国防工业局（SSB）内部消息人士证实，运营和后勤可行性研究正在进行中，技术评估团队正在评估潜在的整合时间表。尽管德国最初对这种转移表示保留，但外交信号表明财团成员正在采取更务实的做法，特别是英国和西班牙，这两个国家都表示支持安卡拉的参与。
随着现代化进程的加速，土耳其军事规划者面临着关键的时间表。到 2030 年代初期，主要的 F-16 机身将开始达到使用寿命。如果按计划交付，Block 70 将确保土耳其航空航天工业公司开发的 KAAN 第五代战斗机投入使用之前的过渡十年内部队处于战备状态。
在这种情况下，F-16 Block 70不仅仅是一个采购项目，而且还是更大规模的部队结构调整的一部分。对于土耳其来说，这架飞机将增强其国防能力及其在北约南翼的作用。此次收购是否会导致更广泛的跨大西洋防务调整，还是为 F-35 领域的新合作打开大门，仍然是一个悬而未决的问题，但安卡拉似乎越来越渴望重新审视这个问题。
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